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記事検索結果
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TKXは太陽電池産業を支える“名脇役”の1社だ。... その後メーカー部門に進出し、中堅砥石メーカーとして地位を確立していった。... 大手太陽電池メーカーからの依頼で参入したが、立ち上げにかかわった...
持ち運びができるハンディタイプながら1000ボルトまでの電圧測定が可能で、大型の太陽電池アレイにも対応する。... 新製品は日射計を備えたセンサーユニットを接続することで、遠隔的に日射強度と太陽電池温...
【増産体制】 太陽電池メーカーの積極増産に伴い、シリコンウエハーのスライス事業各社も活況だ。セルメーカーに加え、シリコンインゴットメーカーから受注している企業もある。... ネジメーカーの丸ヱ...
下妻会長は関西地域が太陽電池メーカーの世界最大の生産地であることや、地球環境産業技術研究機構(RITE)など環境関連の研究所の集積を強調。
【名古屋】日本ガイシは太陽電池セルに電極を焼き付ける量産型焼成炉の新タイプを発売した。... 従来の太陽電池セルの電極用焼成炉は、炉内に温度差が生じ生産効率が悪かった。... 太陽電池の需要増を背景に...
国内太陽電池メーカーの07年出荷量は前年比7・8%減。... 国内の脆(もろ)さに加え、日本メーカーはグローバルな競争力でも勢いがない。... 太陽電池産業は大変革の時を迎えた...
富士重工業の森郁夫社長は17日、都内で開いた新車発表会見後、電気自動車(EV)に搭載する電池を筆頭株主のトヨタ自動車系列メーカーではなく、日産自動車系から調達していることについて「今後...
業界横断で環境対応が進めば、製品のコストダウンを阻む電池価格の低減につながるが、同時にグループ調達をめぐって電池メーカーの勢力図に影響を与えそうだ。... リチウム電池は自動車系メーカーが多く、次世代...
大成プラス(東京都中央区、成富正徳社長、03・3243・1851)は、ハイブリッド車(HV)などに用いられるリチウムイオン電池やキャパシタの気密性を高める技術を開発した...
「リチウムイオン電池は、携帯電話やノートパソコンなどそれぞれの専用電池パックとして各セットメーカーに供給しており、単品で販売していない。安全性を担保するには、電池メーカーとセットメーカーの情報交換を密...
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に搭載する次世代電池で電池メーカーとの事業連携を深めるトヨタ自動車や日産自動車などに続き、次世代電池の開発と量産が一気に加速す...
欧州の他メーカーを中心に供給先の拡大を狙う。 ... 三洋は他の電池メーカーと異なり完成車メーカーと“全方位”で連携、安全性や信頼性などの課題を克服し早期実用化につなげる。... 同社は「シス...
ここにきて他の自動車メーカーも、HVの車種拡大やリチウムイオン電池の量産を表明。HV用電池をめぐる競争は激しさを増しそうだ。 ... 「自動車向け電池メーカーの競争は激しく、勢力図の色分けは終...
「リチウムイオン電池もニッケル水素電池も発展途上。現状では電池メーカーに技術の差がない。複数メーカーから品質、価格、納期の面で良いものを調達する。
また、HVの原価低減に必要な次世代電池開発・生産では「素晴らしい技術を持つ相手なら(提携が)有り得る」とし、電池メーカーとの協業の可能性を示唆した。... 「リチウムイオン電池もニッケ...
自動車メーカー各社のHVやEVの開発強化に対応する。... 国内の自動車関連・電池メーカーに初年度20台を売り込む。 ... 放電時には試験対象とする電池の電気をため、充電時にためた電気を電池...
一方、HVの技術では日系メーカーが強い。今後のブレークスルーはリチウムイオン電池の進化。... 電池メーカーは国内に集中しており、今後も日系自動車メーカーがHV市場をリードすることになりそうだ。
丸ヱム製作所(大阪府大東市、松元収社長、072・863・0103)は、大手電機メーカーの太陽電池パネル向けに、ステンレス製ネジの量産を近く始める。... 関西地区は09年度中に堺市内で...
無水銀電池はソニーやマクセルなど国内電池メーカーから調達。... すでに販売した腕時計についても電池交換の際、無水銀電池に切り替える。 ... 無水銀電池はソニーやマクセル、セイコーインスツル...
