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記事検索結果
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国鉄は1987年の民営化で7社に分割され、JR東、JR東海、JR西日本の3社は「本州3社」、JR北、JR四国、JR九州の3社は「三島会社」と呼ばれる。... そのためJR東がJR北を支援すべきだとの声...
JR東日本の冨田哲郎社長は8日都内で会見しトラブルが相次ぐJR北海道への管理職などの人材派遣について「要請があれば考えていきたい」と述べ、支援する方針を明らかにした。... JR東日本は8月にJR北海...
一方、JR東海やJR西日本などは従来どおり10円単位とする方針で、首都圏の鉄道と姿勢が異なる。... (高屋優理) JR東などが1円単位の運賃導入を検討して...
JR東日本とJR西日本は2日、2014年度末に東京―金沢間で開業予定の北陸新幹線の運行体系を発表した。... JR東日本とJR西日本では、列車名を6月末まで募集。
JR東日本が沿線地域の農産物などを掘り起こし、産業活性化につなげる取り組みを加速する。... JR東は秋田ディスティネーションキャンペーンに合わせて観光地としての秋田県の魅力をPRするとともに、特産物...
JR東日本は18日、20日に開業する東京駅八重洲口の商業施設「グランルーフ」を公開した。... JR東日本は東京駅の整備を進めており、グランルーフの完成で八重洲口の歩行者空間を整備する。 ...
JR東が提供したのは乗降駅や利用日時、生年月日、性別など。... JR東は「ビッグデータ活用の目的は地域活性化。... JR東は謝罪とともに、賛同できない人のデータを排除する作業に追われた。
JR立川駅の1日平均乗降客数も中央線では新宿に次ぐ15万7000人。... このほかJR東は、駅ナカのエキュートと駅ナカビジネスを“フルラインアップ”で展開。鉄道以外のビジネスを拡大するJR東にとって...
JR東日本は2013年度の設備投資計画に重点投資枠300億円を設定し、成長分野への積極的な投資を加速する。... JR東日本は13年度の設備投資計画として過去最高額の5100億円を計上。... JR東...
JR北海道は29日、特急列車の出火事故などが相次いでいる問題で、JR東日本との間で同社から技術協力を受けることで合意したと明らかにした。... JR北海道によると、野島誠社長が26日、JR東日本の冨田...
優れた広報活動を展開した経営者賞にはアサヒグループホールディングスの泉谷直木社長が、広報功労・奨励賞にはJR東日本の薬師晃広報部担当部長らが受賞した。 ... 功労・奨励賞では、20...
JR北海道は23日、特急列車での出火などトラブルが相次いでいる問題で、JR東日本に技術協力を要請する方向で検討に入った。トラブルの背景としてメンテナンス体制の不備などが指摘されており、JR東日本の協力...
北陸新幹線の新型車はJR東とJR西日本が共同開発。車両製造はJR東の「E7系」を川崎重工業、日立製作所、総合車両が、JR西の「W7系」を川重、日立、近畿車両がそれぞれ担当する。 総合...
JR東日本は東日本大震災で不通となった気仙沼線と大船渡線に代替輸送手段として導入したバス高速輸送システム「BRT」の専用道を拡大する。... JR東日本は2012年12月に気仙沼線の不通区間である気仙...
JR東日本は4日、観光寝台列車「クルーズトレイン」を新造すると発表した。... 豪華列車によるクルーズトレインは、JR九州が「ななつ星in九州」の運行を10月に予定。
JR東日本は28日、フランスのパリ交通公団と鉄道運営や技術、システムの分野で協力することを目的に覚書を交わしたと発表した。... JR東日本とは首都圏の高密度輸送を担う鉄道事業者として共通点がある。&...
JR東日本とJR西日本は28日、2014年度末に東京―金沢間で開業予定の北陸新幹線の列車名を募集すると発表した。... JR東が新幹線の列車名を募集するのは6回目。
JR東日本は気仙沼線、大船渡線の不通区間でバス高速輸送システム「バス・ラピッド・トランジット(BRT)」を導入し住民の交通手段を確保。... JR東日本は地元自治体などと鉄道復旧に向け...
JR東日本が東日本大震災で被災した地域の観光に力を入れている。... JR東日本は2011年4―7月に青森県、12年4―6月に岩手県の両被災県で実施。... JR東日本では今後も被災県でのキャンペーン...