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生産再編で収益力を高め、成長投資の原資を捻出する。 ... 一方、乗用車用スチールホイールの国内生産拠点の再編にも着手した。... トピー工業は21年10月から22年9月にかけて拠点...
東芝の株式非公開化を含む経営戦略の検討は、まだ出口が見えない。10月に優先交渉権を得た投資ファンドの日本産業パートナーズ(JIP)は、20社程度の国内企業の出資と銀...
大量の二酸化炭素を排出するため「大きな課題に対する共通認識が再編を後押しするのではないか」とみる。
このほか調達の再編では、油圧ショベル用製缶品の供給拠点を中国からインドに移し、インドの生産能力を年3000台から同4700台に高める計画だ。
自動車業界が100年に1度の変革期にある中、23年以降もサプライヤーの生き残りをかけた再編の動きが続きそうだ。
当時、市場の大きい事業を選択して小さい事業を分社化などにより再編。... 現在は25年以降を視野に入れた中核事業の再編を進めており、5月には上場子会社でICTのアフターサポート事業を手がけるウチダエス...
2022年はJSRとUBEが事業再編を経て新しいスタートを切り、デンカがセメント事業からの撤退を決めた。... そこへ脱炭素化や川上の石化再編議論が加わり、さらなる改革が求められる段階に入った。...
資本再編により、成長ビジョンを共有する新パートナーと一体となり、より迅速に目標を達成するための能力とリソースを獲得する」とのコメントを出した。
―トッパン・フォームズ(東京都港区)と凸版印刷セキュア事業部の統合など、グループ再編が進みます。
日本の主力産業である自動車の輸出が減れば鉄鋼、化学などの国内生産も再編される。... 「リスキリング(学び直し)や業界再編のセーフティーネット構築の必要性などについて行政などと協議して...
中国の不動産開発大手、中国恒大集団はドル建て債保有者から成る特別グループと9日に会合を開き、債務再編案を巡り正式に協議する計画だ。... 中国恒大のドル建て債は昨年末にデフォルト(債...
エア・ウォーターは8日、2023年4月にエレクトロニクス事業を再編すると発表した。... 再編後、グループ全体のエレクトロニクス事業の戦略策定や大型投資を伴うプロジェクト、海外案件などに特化...
【船舶部品分野】業界再編、供給責任果たす 日本は四方を海に囲まれ、貿易量の99・5%を海上輸送が担う。... 同社を軸に業界再編が進んでおり、経済安保の観点からも意義が大きい...
中長期での再編の必要性を指摘する声は強い。... 約1年が経過し、業界内で同社に呼応した発表はないが、再編が必要との考えはおおむね共通している。... ただ、どの企業も再編は必要と認識していても、自社...
25年までに工作機械事業のM&Aで1500億円を投じる計画だが、25年以降も積極的に進める」 【記者の目/業界再編の足音】 事業規模が小...
メンバーからは、市場再編から3年目の25年3月を終了期限にする意見が相次いだ。経過措置は上場企業に配慮した例外的な措置であり、「期限が長くなればなるほど市場再編の効果は薄れる」といった理由からだ。
