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顧客となる全日本空輸(ANA)の運転状況に合わせて運転パターンを設定し、今後6年かけて1サイクル10分で約12年分の運航に相当する2万4000サイクルをテストする。... ANAの牧信...

日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は国際線旅客に続き、国際航空貨物の10―12月の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)額の引き上げを国土交通省に申...

すべて全日本空輸(ANA)との共同運航(コードシェア)とする。

関空にとっては日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)が11月から関空発着国内路線の大幅減便・運休を実施する痛手にさらに追い打ちをかけられた形。... また、関空発着で...

日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)がそろって10―12月の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)額の改定を国土交通省に申請した。... 08年度の燃...

このほど08年度下期から日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)ともに国際・国内線で大幅な路線の再編・見直し計画が発表されたが、これも急騰する燃油費への対策のため。.....

全日本空輸(ANA)は9月から国際線ファーストクラスの機内食を日本料理「津やま」(東京都港区)監修による新メニューにリニューアルする。

全日本空輸(ANA)は18日、10月に予定する国際線の「燃油特別付加運賃」(燃油サーチャージ)の改定で、改定後の金額を最高でも3万3000円(片道)に抑...

当面掲げる100機の受注目標に対して、受注を確保したのは全日本空輸(ANA)の25機発注分だけだ。

一方の全日本空輸(ANA)の10月以降の路線運休・減便は国際線2路線、国内線9路線の計11路線。

全日本空輸(ANA)は6日、08年度下期(10月―09年3月)までの航空輸送事業計画を修正したと発表した。

全日本空輸(ANA)は6日、スターフライヤー(北九州市小倉北区)と羽田―関西線でコードシェア(共同運航)を11月1日から始めることで合意したと発表した。

日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)がこのほどまとめた夏の予約状況では、中国線は相変わらず低空飛行を続けており、燃油サーチャージがかからない国内にシフトする動きも見...

全日本空輸(ANA)の08年4―6月連結決算は売上高が前年同期比1・2%減の3455億円、経常利益は同62・7%増の110億円で減収増益となった。

全日本空輸(ANA)は28日、関西国際空港に就航している路線について国内5路線の減便、国外1路線の運休を検討していると大阪府に説明した。... ANA側は「未曾有の航空機燃料の高騰によ...

日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)、スターフライヤーの本社なども訪れ、運休・減便幅の緩和や就航維持を要望する。

(大阪編集委員・中田正) 【揺らぐ計画】 23日行われた会見で関空の村山敦社長は日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)、スターフライヤ...

関西国際空港の村山敦社長は23日の会見で、日本航空(JAL)、全日本空輸(ANA)、スターフライヤーの国内3社が関空路線の大幅減便を打診していることに対し「とても受け入...

ただ、B787は08年4月に3度目の納期遅延を公表しており、最初の顧客(ローンチカスタマー)の全日本空輸(ANA)はおかんむりだ。 ... ANAは今年4月、3...

全日本空輸(ANA)の山元峯生社長は16日の定例会見で、原油価格の高騰と合わせて上昇し続けている燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)について「これまで通り機械的に上げる...

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