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【名古屋】愛知県豊田市は、ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)など電動車による外部給電機能を活用した、在宅避難を体験するガイドツアーを8月8日から...

日本は環境性能の高いハイブリッド車(HV)が既に普及していることから、PHVやEV市場は他国と比べ小規模。... 今後はEVやPHV市場の拡大に加え、HVでの搭載も増え大幅な伸びが期待...

普及が進むハイブリッド車(HV)の技術的課題の一つに、熱対策がある。例えば、HVのモーター、発電機、インバーターの冷却には専用ラジエーターを備えた水冷却系を用いるが、冷却タンクが2層化...

19年に電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向けのモーター関連の設備の受注に成功。

ハイブリッド車(HV)仕様と、排気量1800ccのガソリン車を用意し、タイでの販売価格は98万9000バーツ(約340万円)から。

世界的な環境規制の高まりを受け、ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)など電動車の需要は拡大基調にある。

走りの強さ・快適さ磨く 新型「キックス」はスポーツ多目的車(SUV)に初めて独自のハイブリッド車(HV)システム「eパワー」を搭載...

またHVよりも加速の体感性能を大幅に高め、減速感も強めた。... EV走行距離は95キロメートル、HV燃費性能もクラストップレベルを実現し、大幅に環境性能を向上させた。

キックスは独自のハイブリッド車(HV)システム「eパワー」をSUVで初めて搭載。

トヨタはハイブリッド車(HV)「プリウス」とプラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」で給電機能を標準装備したほか、販売店とともに自治体と防災での連携を進める...

オリエンタルエンヂニアリング(東京都荒川区、河田一喜社長、03・3802・4311)は、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)部品向けの真空浸炭処理...

一方で、事業環境が厳しい中でも、ハイブリッド車(HV)向けインバーター用リアクトルコアは需要が増えており、国内工場で増産に踏み切る。

大型バッテリーを搭載するハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の増加で、自動車整備は車両下部からの作業が重視されている。

eパワー SUVに初搭載 日産自動車が独自のハイブリッド車(HV)システム「eパワー」をスポーツ多目的車(SUV)に初搭載...

まずはハイブリッド車(HV)「プリウス」「アクア」や、スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」「ハリアー」など、売れ筋の13車種に対応する。

ファインシンター リアクトルコア3倍増産 ファインシンターはプラグインハイブリッド車(PHV)やハイブリッド車(HV)向け部品のリアクトルコア...

第1弾としてこのほど発売したハイブリッド車(HV)「プリウス」シリーズに搭載した。

排気量2500ccエンジンを搭載したハイブリッド車(HV)では、アクセル開度に対するエンジンとモーターの駆動力制御を変更し、操縦性を高めた。

動力を伝達する回転軸であるエンジンカウンターシャフト、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)向けモーターの電気絶縁被覆用途も想定しており、金属や他素材からPEEKへ...

第1弾として同日に一部改良して発売したハイブリッド車(HV)「プリウス」と、プラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」に採用したほか、同車の既販車(写...

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