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記事検索結果
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全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)は、2015年春闘の4月3日時点の回答状況について、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の獲得額が単純平均で月1715...
政府、経済界、労働組合は2日、下請け中小企業問題を協議する政労使会議を開き、親企業が原材料の高騰分を取引価格に上乗せする「価格転嫁」の徹底で合意した。
15年の春闘で、主要部品メーカーの労働組合は足並みをそろえて月6000円のベアを要求した。自動車関連の労組の上部団体である全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)が定めた、同60...
「賃金改善分6000円以上という統一要求を掲げたことで、迫力のある交渉を展開できた」とこれまでの春闘交渉を評価するのは、全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)会長の相原康伸さん...
みずほフィナンシャルグループ(FG)は24日、今春闘で労働組合の要求通りに、給与水準を1・5%底上げするベースアップ(ベア)を実施する方針を固めた。
金属労協の現在の加盟労働組合委員は約200万人。全労働組合員数に占める割合は約2割。... 12年6月、IMFと国際化学エネルギー鉱山一般労連(ICEM)、国際繊維被服皮革労働組合同盟...
東京電力は19日、福島第一原子力発電所事故後に大幅削減した一般社員の年収について、2015年度は事故前水準の10%減へ回復することで労働組合側と合意した。... 組合側は今春闘で、ベースアップ...
中小企業が8割を占めるJAM(ものづくり産業労働組合)に加盟する島津製作所労組はベア3000円、日本精工も3800円のベアを確保した。
トヨタ自動車労働組合は今春闘で期間従業員ら非正規従業員に正規従業員ベア月6000円相当となる「1日当たり300円」の賃金改善を求めたが、これに経営側は満額回答。... 中小労組が集まるJAM(...
コマツ、オークマなどのほか、1000社以上の中小労組が集結するものづくり産業労働組合(JAM)は格差是正分として大手を上回るベア9000円を要求した。... 一方、「一時金は完成車系の...
しかし実際に労働組合と交渉する人事担当者の表情は、決して柔和ではない。 「日本の労働慣行は昔と何も変わっていない」(大手電機の人事担当役員)。... 企業経営は本来、労働力を安...
全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)の相原康伸会長は、完成車メーカーの労組がベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分として月6000円を要求した春闘交渉につい...
損保ジャパン日本興亜と三井住友海上火災保険の損保大手2社の労働組合は12日、2015年春闘で2%のベースアップ(ベア)を柱とする要望書を経営陣にそれぞれ提出した。組合の要求が実...
全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)によると、ベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分の各労組の要求額は単純平均で5934円(3月2日時点)。...
