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記事検索結果
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三菱レイヨンの09年3月期連結決算は需要低迷に伴う操業低下に加え、原燃料価格の乱高下や急激な円高の影響を受けて、経常損益が37億円の赤字(前年度は339億円の黒字)となった。
航空機向けをはじめ、産業用の需要が大きく減少し、販売価格が下落するのが響く。... 09年度の国内価格は「前年度比10―15%下落した」(橘昌彰大阪チタ社長)ため、大阪チタは営...
各社とも持ち分発電容量の拡大を進める一方、景気や燃料価格の変動に左右されないよう、契約の長期安定化や周辺事業の拡大を進めている。... 今後、中東ではサウジアラビア、アブダビなどで優良案件の受注を狙う...
販売電力量は前年度比5・3%減となったが、燃料価格上昇に伴う単価増で売上高は7049億円(前年度比19・9%増)。... 燃料価格高騰による燃料費増や修繕費増などにより...
燃料価格高騰による燃料費負担が重くのしかかり、5社が経常赤字を余儀なくされた。... 燃料価格の変動分が料金に反映される燃料費調整制度(燃調)が寄与。... 燃料価格高騰で燃料費負担の...
また燃料価格の上昇と販売電力量の減少が収支を悪化させたが、収入単価の増加が売り上げ全体を底上げし、経常段階では増益を確保した。 ... だが、燃料価格の下落を見込み、燃料調達コストが減少するこ...
燃料(原料)価格の変動に応じた調整分が、3カ月ごとの改定から毎月の変更に切り替わる。... まず、燃料(原料)の3カ月平均価格を算出。... また、燃料(原料&...
経常利益が550億円増加した要因は原油、石炭などの各種燃料価格が下がった影響で約500億円、修繕費の抑制などによる効率化が約130億円。
08年度は原料価格の暴騰により、業界で約3兆円の負担増が生じたとされる。 一方、自動車など主要ユーザーとの鋼材納入価格交渉については、「原燃料価格だけで決まるものではない。それに鉄鉱石価格も決...
日本化学繊維協会(東京都中央区、坂元龍三会長=東洋紡社長、03・3241・2311)がまとめた08年の「内外の化繊工業の動向」によると、国内の08年前半は原燃料価格の高騰、後半...
原油高に伴う燃料高騰分も、かなりの分は製品価格に転嫁できた。... ユーザーにしてみれば、重油や固体燃料(石炭コークス)の価格が下がっているのだから、『生石灰も下げて』となるのだろうが...
電力10社は5月から導入される新たな燃料費調整制度に基づき、月額200―600円(標準家庭)値下げする見通しとなった。... 08年12月―09年2月の3カ月間の輸入燃料価格を基準に算...
足元では依然として原燃料価格の下落を理由とした値下げ話がくすぶっている。... 洋紙価格が前年に比べて高くなっているため、予算が横ばいでも数量では減少傾向にある。... 為替の円高による安価な輸入紙と...
航空燃料価格の激しい変動や最近の下落局面を受けて、より直近の価格との連動性を高める。 従来の算定方式では4月の燃油サーチャージは08年11月―09年1月の3カ月間の航空燃料価格の平均を基準とし...
