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記事検索結果
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―半導体不足が自動車メーカーの生産に影響を与えています。 ... 「半導体に限ったことではないが、自動車メーカーなど顧客の調達に対する判断基準が変わってきている。... 理...
山陽・九州エリアは大手自動車メーカーの生産工場が集積しているほか、台湾積体電路製造(TSMC)の熊本県進出をはじめ半導体関連企業の工場新設などで盛り上がる。
「ハイブリッド車向けニッケル水素電池は国内自動車メーカーの採用で実績がある。... 「自動車の電動化が進む中で、銅の役割は重要だ。... 国内の非鉄メーカーもリサイクル材抜きでは、材料が供給できなくな...
《駆動系などのOEM(相手先ブランド)供給と補修用部品の製造・販売で存在感を示す独立系メーカーの8代目トップに就いた》 「(2月頃に松波誠前社長から)...
電子情報技術産業協会(JEITA)によれば、日本メーカーによる5月の電子部品世界出荷額は前年同月比7%増の3430億円だった。... 現地自動車メーカーが進める半導体不足への対...
大手自動車メーカーのコネクテッドカー(つながる車)サービスに相次ぎ支障が出たなど、今回の通信障害の影響は小さくなかった。
住江織物は2027年5月期までに自動車内装用合成皮革の売上高を22年5月期実績比約54%増の100億円に拡大する。... 住江織物は08年5月期に自動車内装用合成皮革を初納入した。... 永田...
2023年度から自動車メーカーによる再生正極材の評価・検証を始める。電気自動車(EV)市場拡大の進展に合わせ、30年度以降の事業化を目指す。... この方法は非鉄金属メーカーなどが行う...
同社はカスタムファスナーなど自動車部品を手がけるが、電気自動車(EV)化の流れでエンジン向け部品は2030年にかけて減少する。... 自動車メーカーや水素インフラを手がける企業に提案し...
量産体制を整え、現在主力のハイブリッド車(HV)向けに加え、将来は電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)向けに拡販する。主要顧客の現地自動車メーカーの...
ヤマト運輸は27日、トヨタ自動車など自動車メーカーが共同出資するコマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT、東京都文京区)と共同で、カートリッジ式バッテリーの規...
主に自動車メーカーの設計・開発向けに提供してきたモデルベース・システムズ・エンジニアリング(MBSE)によるデジタル変革(DX)提案を幅広く展開し、業績拡大につなげる。...
今後、海外自動車メーカーや部品メーカーの要望を同製品や関連ツールなどに反映し、製品強化を図る。
フジクラは10月以降に電気自動車(EV)向けワイヤハーネス(組み電線)の生産をメキシコ工場で始める。... メキシコ2工場では自動車の主系統で用いら...
巨大なプレス機械を部品の形で道路を輸送し、自動車メーカーなど客先の工場で重機を使って組む。
また半導体や部品不足などによる自動車の減産で新車の納期が延びていることを受け、中古車需要が増加。... 現在の顧客層は40代がメーンだが、若年層の開拓に向けて軽自動車や中古車で100万―200万円とい...
【京都】エムケイ(MK、京都市南区、青木信明社長)は、韓国・現代自動車の電気自動車(EV)「アイオニック5」を、タクシーとして8月から導入する。... すでに日系自動車...
生産拠点を自動車メーカーの近くに集約し、メキシコやニカラグア、エルサルバドルなど中米での生産を強化する。 ... 急速な電気自動車(EV)化や自動...
新型コロナウイルス感染症の拡大で停滞していた経済活動が回復基調にある中、自動車メーカーなどの工場がたびたび停止する事態が起きている。
