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記事検索結果
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また電気自動車(EV)の車両重量の増加に応じ、ホイールの軽量化や空力性能の向上にも引き続き注力していく考え。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応や自動車業界の電気自動車(EV)シフトを背景に、素材には環境負荷の低さや軽量化が求められている。
EVでは軽量化や放熱対策にアルミやマグネシウム、銅などボルト材料の鉄とは異なる材料の採用が増え、異種金属接触腐食の対策は課題だ。
青梅佐藤財団(東京都青梅市、佐藤敏明理事長)は、青梅市教育委員会と羽村市教育委員会、福生市教育委員会と合同で、小型・軽量で低価格のボードコンピューター「ラズベリー&...
蓄積技術を生かすことで軽量化を図ったほか、モーターは工業製品の防塵・防水規格の「IP45」を取得し、雨天飛行などで水が入っても漏電しないようにした。
エアロセンス(東京都北区、佐部浩太郎社長)は、有線飛行ロボット(ドローン)用光複合ケーブルの自動巻き取り機を軽量化した「AS―IAR02」を発売した。部材の軽量化や設計...
河村防水工業は今回、「機体設計と軽量化の工夫の成果」(河村社長)によりLiBでも高い可搬重量を実現した。
アルミは軽量化につながるため、鉄ではなくアルミを使いたいケースがある。... 電気自動車(EV)も軽量化ニーズがある」 ―EVシフトはどう影響しますか。 ...