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記事検索結果
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22年3月期に新型EV「アリア」や独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)の投入を予定する日産自動車。
同エンジンは独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」でも採用。世界でeパワー車を拡販する同社の電動車戦略を日本のモノづくりで支える。 ... 新たにeパワーでの活...
電気自動車(EV)や独自技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)などに導入する技術で、アクセルペダルのみで車速を調整できる「ワンペダル」や、限定条件下で手放し運...
日産は25年までに中国で、発電専用エンジンと駆動用モーターを組み合わせた独自システム「eパワー」を搭載したHVを6車種投入する。第1弾のeパワー搭載車を、同社中国での最量販セダン「シルフィ」に設定して...
eパワーはガソリンエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動する仕組み。... 20年12月には加速性能や静粛性などを高めた第2世代のeパワーを新型ノート(写真)に搭載して発売した。海外...
日産自動車は独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」向け発電専用ガソリンエンジンで、世界最高水準の熱効率50%を実現する技術を開発。... ただ再エネ化の途上では、eパワー...
独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載したハイブリッド車(HV)の中国市場投入も発表し電動化を加速する姿勢を示す。 ... 日産は25年までに中国でeパワー搭載のH...
また日産の独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」に搭載した電池の再利用では「特性に合った市場を吟味して準備をしている」(牧野社長)と既に着手する。
日産のノートは独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載したHV専用車として8年ぶりに全面改良した。eパワーの刷新などでスムーズな加速や静粛性を実現している。 ...
近く投入予定の現行のeパワー搭載HVと比べ燃費を25%改善できる見込みという。... (西沢亮) eパワーはエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動する仕組み...
【名古屋】サーラeパワー(愛知県豊橋市、藤田尚弘社長、0532・57・7715)は、東三河バイオマス発電所(同市)の発電用木質バイオマス燃料の一部に愛知県の公共施設で発...
独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載したHV専用車として8年ぶりに全面改良した。eパワーの刷新などでスムーズな加速や静粛性を実現。
サスペンションなどの剛性も高め、eパワーの走りを支える静粛性や、取り回しの良さを実現した。 ... 【記者の目/eパワーに開発資源集中】 2代目ノートでは...
日産自動車は独自のハイブリッド技術「eパワー」を搭載した小型車「ノート」を23日に投入する。... 10月には初の量産型EV「ホンダe」も投入した。 ... 電池の軽量化やパワー密度...
