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記事検索結果
99件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
現在はハッチバック車とセダンの2タイプを販売しているが、派生車展開して多様化するニーズに対応する。... 欧州では9月末にスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」の欧州専用新モデルも発売...
日本の市場は今でこそミニバンや軽、HVばかり売れるようになったが、昔はトヨタも各メーカーもハッチバック車をラインアップしていた。気軽に乗れるハッチバック車の良さ、かっこよいデザインに爽快な走りという車...
同国で車需要が回復していることから、日系や欧州車メーカーへの受注活動を本格化し、ライン稼働率を高め、早期に単年度黒字化を目指す。 ... 「ロガン」や、ハッチバック車「サンデロ」、ス...
トヨタ自動車は、5月2日まで中国・北京市で開催される北京モーターショーで、中国専用ハイブリッド車(HV)のコンセプトモデル「雲動双●(敬の下に手)(ユンドンショ...
スズキは12年3月にタイで同社初となる4輪車工場を稼働し、小型車「スイフト」の生産を計画している。... 5ドアのハッチバック車で排気量は1000cc。... 同社は車メーカーとしてタイでは後発ながら...
政府が優遇策を導入する低価格小型車を生産。... 価格は100万円以下になる見込みだが、日産の車は最も安い小型車『マーチ』でも125万円から。... 「日産はスポーツ多目的車(SUV)...
タイとインドネシアに投入するEFCはハッチバック、セダン、ミニバンなど複数の派生車種を設定する。... ホンダは新興国向けの戦略小型車をアジア専用車「ブリオ」として開発。... 構想段階では世界戦略車...
現地で競争が激化する高級ハッチバック車の市場トップ維持を目指す。... 排気量1200ccのガソリン車と同1300ccのディーゼルエンジン車を設定。
30カ国以上から約260社が参加し、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの次世代環境技術を公開した。 ... 日産自動車は1回の充電で240...
トヨタ自動車は高級車レクサスブランドで初めてのハッチバック車「CT200h」の受注台数が、1月12日の発売から2月13日までの1カ月間で7500台に達した。... ハイブリッド車ならではの燃費性能と、...
11年4月にはハッチバック車を発売、その後はディーゼル車の発売も控えており、ひっ迫感がさらに強まると判断。... エティオスは低価格小型車市場が主戦場のインドに、トヨタが初めて投入した低価格小型車。....
ミニの4ドア車は初めて。... ハッチバック車やワゴン車などを含むミニ全モデルで、50%の販売比率を狙う。 ... 自動変速機(AT)車と手動変速機(...
先陣を切るレクサスCT200hはレクサスブランド初の5ドアハッチバック車で、排気量1800ccのエンジンとHVを組み合わせたレクサスのエントリーカーでもある。春先にはプリウス派生車の2列シートのワゴン...
これまで培ってきたサプライヤーや販売網などをベースに一歩前に踏み出す日が来たという実感がある」 ―主流のハッチバック車ではなく、セダンを先行して発売した理由は。 「...
軽自動車級の車の顧客がワンランク上の小型車に乗り換える時代に備え、今のうちに信頼を勝ち取るのが狙いだ。 ... 新型車では近くスズキの最上級車「キザシ」を投入する。... ...
エティオスは、排気量1500ccのガソリンエンジンを搭載したセダンと同1200ccのハッチバックの2種類を設定。セダンを先行発売し、ハッチバック車は2011年4月に発売する。 ......
トヨタ自動車は新開発の低価格小型車「エティオス」にディーゼル車を設定し、2011年夏にインドで発売する方針を固めた。... 10年末のエティオス発売当初はガソリン車のみの設定だが、インドでは小型車のデ...
これまで中国では5ドアのハッチバック車のみを日本から輸出販売していた。... 中国市場に投入するのは日本で7月に発売した4ドア車の左ハンドル仕様車。... 中国ではスポーツ用多目的車(SUV&...
