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曙ブレーキ工業は米ゼネラル・モーターズ(GM)に納入するブレーキ部品で不具合が発生したことを明らかにした。ディスクブレーキの部品であるフロントブレーキキャリパーの鋳造不良により、ブレー...

【強い加速力】 F1仕様にしたことで、同実測システムは強い加速力や強いブレーキ力がかかった場合の計測にも対応できる。低燃費性能とともにタイヤのブレーキ性能の向上が社会的要請となる中、...

企業内の研究者が一つひとつの性能の向上にしのぎを削る一方、大学では学術研究を志向しがちだ。... 半面、ブレーキ性能や操縦性能が悪化する課題がある。... もっとも、これに対して中島教授は「ITSを活...

ブレーキ性能の向上に役立てる。

氷上ブレーキ性能は従来のDSV―01に比べ14%向上。商用車専用パターンの採用で接地面積を拡大し、ライフ性能(寿命)もDSV―01に比べ1・5倍に伸ばした。

耐摩耗性能と氷雪上性能は従来品と同等を維持。両立が難しいとされる転がり抵抗低減と、耐摩耗性能・氷雪上性能を高い次元で兼ね備えた。... 氷上ブレーキ性能は同8%向上した。

シリカの比率を増やしたコンパウンドにより、路面に密着させ、ブレーキ性能も高めた。

雨天時の止まりやすさを示すウエットブレーキ性能や耐摩耗性を同社従来製品と比べ約10%高めた。... ゴム素材に新たなポリマーを採用することでタイヤのグリップ性能を向上した。独自のシミュレーショ...

独自開発したゴム素材を採用し、氷上ブレーキ性能を従来品比で約11%高めた。高速走行時の操縦安定性能は同12%程度改善した。

中でも注目される技術が、衝突前に自動でブレーキを作動する「プリクラッシュセーフティー(PCS)」だ。... 重量が大きいほど慣性が大きくブレーキをかけても止まりにくい。商用車のブレーキ...

ブリヂストンは18日、氷上やぬれた路面でのブレーキ性能を従来比約10%高めた乗用車用スタッドレスタイヤ「ブリザックVRX」を9月1日に発売すると発表した。滑りの原因を低減する新技術を導入し、タ...

この「RAレーシング(写真)」はブレーキ性能を高めたほか、ジェイテクトのトルセンLSD(差動制限デフ装置)や空冷式エンジンオイルクーラーを装着。

ブリヂストンは9日、氷上でブレーキ性能を高めた乗用車用スタッドレスタイヤ「ブリザックエスアイ−12」を北海道地区限定で26日に発売すると発表した。タイヤ外側のトレッドパタンや高い除水性能を持つ発泡ゴム...

イーグルF1アシメトリック2は欧州グッドイヤーで開発された製品で、燃費性能や耐摩耗性能を落とさずに、ウェットブレーキ性能の高めた。

低燃費タイヤの国内ラベリング制度で定める転がり抵抗性能と、ウェットグリップ性能の両基準で、最上位等級を達成した。... 東洋ゴムはすでに転がり抵抗性能が最上位等級で、ウェットグリップ性能が上から2番目...

さまざまな技術を融合させながら、全体としての基本性能や環境性、信頼性などを突き詰め、他の追随を許さない高いレベルの完成度に仕上げてある点だ。 ... 静粛性、乗り心地、ブレーキ性能も向上させた...

一方で問われるのが濡れた路面でも安全に止まれるブレーキ性能。... ラベリング制度で最高グレード(転がり抵抗性能AAA、ウェットグリップ性能a)を達成し、2012年7月に商品化する。&...

ブレーキローターの変更で、ブレーキ性能を高めた。

ゴムの材料や溝の形状を改良し、従来製品「ビースタイルEX」に比べ転がり抵抗を25%低減しつつ、雨の日のブレーキ性能を14%向上した。

坂道発進を補助する新機能などを加えたほか、高速走行でのブレーキ性能を高めた。... 燃費性能に優れる運転時に点灯する「エコランプ」を走行距離を測るトリップメーターの隣に配置している。

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