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記事検索結果
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また政府は目標に掲げる国内総生産(GDP)の成長率を維持するため、どこかのタイミングで必ず一定の公共投資を実施し需要を下支えするだろう」 「中国の排出ガス規制は2次規...
ただ、円高是正で国内造船の新造船受注が回復しているほか、国際海事機関(IMO)が進める窒素酸化物(NOX)3次規制などに対応した環境技術のニーズが顕在化し、エンジン自体...
ただこれは3次規制対応機。国内市場では13年度に20トン機、12トン機、14年度に7トン機が3次規制から暫定4次規制へと移行する。その後に4次規制が本格導入される。
船舶エンジンをめぐる国際的な環境規制が強化されるのに伴い、窒素酸化物(NOX)や二酸化炭素(CO2)の低減に寄与するLNG燃料に対する注目度は高まっている。... NO...
国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次規制に対応した出力2000キロワット級エンジンで、内航船など中小型船向けに拡販する。... IMOのNOX3次規制が定め...
建設機械の排出ガス3次規制に加え、最新の4次規制に対応した建機をレンタル会社に供給する。... 初年度の13年度は約1000台の3次規制に対応した建機を購入。... ただ一方で、エンジンコストが膨らみ...
外航船のNOX排出量は国際海事機構(IMO)により定められており、今回の開発品は現行2次規制と次期3次規制にそれぞれ対応。... 3次規制向けには排ガス再循環装置(EGR...
現行は11年基準の暫定4次規制に対応したエンジンで日本や米国、欧州で導入されている。... この現行規制を厳格化した4次規制が14年1月から米国で導入が始まっており、これに対応するのが今回のSCRシス...
ヤンマーは21日、粒子状物質減少装置(DPF)を搭載して環境規制に対応した自脱型コンバイン「AG6114R=写真」など3型式を5月に発売すると発表した。... 高性能コモンレー...
尿素を使った脱硝装置で、エンジン性能を損なわず窒素酸化物(NOX)排出量規制をクリアできるのが特徴。規制が予定通り実施されるケースを想定し、16年度に売上高150億円を目指す。... ...
井関農機は国内排出ガス3次規制に適合したトラクター「BIG―T」T7600シリーズ(写真)を2014年4月1日に発売する。
国内排出ガス規制が3次規制から4次規制に移行するのに伴い「足元は現行機の駆け込み需要が増えている」と語るのは、日立建機副社長の徳重博史さん。 排ガス規制は使用規制ではなく製造規制。
試験運用の船舶に設置されている3台の発電機すべてにSCR脱硝装置を搭載する。... SCR脱硝装置は1日付で日本海事協会から国際海事機関のNOX3次規制の排出レベルを満たすことを証明する鑑定書を取得し...
発売は2015年の計画だが、16年以降に国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次規制が指定海域で施行される予定で、問い合わせが増えている模様。... 業界内では...
IHIは16日、子会社の新潟原動機(東京都千代田区)が国際海事機関(IMO)の新たな窒素酸化物(NOX)規制「3次規制」に対応した選択触媒還元方式脱硝装...
国際海事機関(IMO)の新たな窒素酸化物(NOX)規制である「3次規制」対応などで開発費が膨張する中、三井造船との統合は“渡りに船”。... 翌年、石川島播磨(...
環境技術の開発を加速しており、国際海事機関(IMO)の新たな窒素酸化物(NOX)規制である「3次規制」に対応した排ガス再循環装置(EGR)システムの有効...
従来機の安全性能を踏襲し、排出ガス規制をクリアするなど環境性能を高めた。... 発売するのは「ZC35C―3」「同50C―3=写真」「同35T―3」「ZC50T―3」の4機種でいずれも現行の後...
新潟原動機(東京都中央区、犀川淳一社長、03・6214・2800)は2016年3月期に売上高を現行比3割増の800億円に引き上げることを柱とする中期経営計画をまとめた。... 舶用分野...
