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記事検索結果
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価格改定でコスト上昇分を圧縮したい製油メーカーと、店頭価格を据え置きたい小売り、外食業者などのせめぎ合いが続きそうだ。... 菜種や大豆相場も円安で上昇に転じ、燃料代など他のコストも上がっている。.....
「燃料油や、2次合金に添加する金属ケイ素などの副資材、電気料金も上昇している」(同)。製造や運送などコスト増要因が重なる。 ... このため、原料価格交渉に際し、2次...
都市間で大量に輸送する幹線輸送はドライバー不足もありコストが上昇している。... トラック輸送のコスト上昇もあり鉄道輸送が再び注目されているが、鉄道輸送に参加しているある企業は「参入社数が増え、物量が...
材料変更は少ないほか、電池以外の部品でコストを低減し、EVのコスト上昇を抑える。 ... 今後、コスト低減を含めた量産開発を進め、2020年ごろの実用化を目指す。
原油安はエネルギーコスト上昇に苦しむ日本の産業界にとって追い風となる。ただ、外国為替市場の円安傾向から下げ幅が圧縮されるほか、物価上昇率の低下につながる。... 外国為替市場でドルが上昇傾向にあること...
その弊害で資機材価格の高騰や技能労働者不足に見舞われているが、「売り手市場になり、コスト上昇(価格転嫁)について顧客の理解が得られるようになってきた」(黒澤成吉清水建副社長&#...
円安による物価上昇で個人消費が冷え込むことへの懸念も出ており、国内販売のテコ入れが下期の課題となる。... 【円安の功罪】 ただ、富士重の吉永泰之社長は、円安による物価上昇により「国...
建設コストがどんどん高くなっている」。... 高騰理由は東日本大震災の復興で、建設相場が上昇していること。... コスト上昇を抑えるためここ数年、新工場に積極投資し、需要増加に備えてきた。 &...
【北越工業・上原均常務/エネコスト危惧】 北越工業・上原均常務 円安は海外の売り上げ増加には寄与するが、資材の調達やエネルギーコストの上昇を危惧している。... 円...
輸入物価の高騰という“悪い物価上昇”が中小の収益を圧迫しかねない。... むしろ円安に伴う仕入れ価格、原材料・部品価格、燃料価格の上昇といったコスト面での負の影響を懸念する。... 仕入れのたびに価格...
原料価格交渉に際し、2次合金メーカーは、原燃料価格の高止まりなど製造コスト上昇を背景にスクラップへの値下げ圧力を強めた。燃料油や、2次合金に添加する金属ケイ素などの副資材が上昇する一方、販価への転嫁が...
伸銅品やアルミニウム合金など非鉄加工メーカーも、原燃料コスト上昇分の製品販売価格への転嫁が遅れ、採算が悪化している。... (関口和利、編集委員・村上毅)アルミスクラップの国内価格上昇...
中小企業からは「取引先は生産拠点を海外に移転しており、円安になっても受注は増えず、輸入部品の価格上昇が利益の圧迫を招きかねない」(静岡の電子部品メーカー)、「円安によるコスト上昇の転嫁...
金属調査会社アイアールユニバースの棚町裕次社長は「アルミ合金メーカーでは重油や、メタルシリコンなど輸入品のコストが上昇。また自動車メーカーでもアルミ合金価格が上がることで部品生産コストは上昇する。.....
共英製鋼などのメーカーは、電気料金などのエネルギーコスト上昇を理由に、10月販価からトン3000円の値上げを発表した。
