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記事検索結果
2,011件中、52ページ目 1,021〜1,040件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
一方で日系車メーカーが車両生産の現地化を進めている北米も、検討対象に入る」 ―海外で生産以外の現地化も進めていますね。 ... 「上海近郊に自動車ブレーキ用摩擦材の...
東南アジアの中でもインドネシアは経済成長が目覚ましく、自動車産業をはじめ日系メーカーの工場立地が相次いでいる。... 前田建設は水力発電所など土木分野を主力にしていた現地法人を2010年に清算しており...
自動車や電子部品関連の現地日系メーカー向けなどに各種金属ロールの切断や巻き取り加工を請け負う。... 「日系メーカーの進出が加速し、現地で高まっているスリッター加工の需要に対応するため進出を決めた」&...
「日系車メーカーの生産が戻りつつあり5―6月には完全回復するのでは。... 日系メーカー以外との取引はさらに広がりますか。 ... 【大豊工業社長・上田建仁氏/潤滑関連に事...
現地メーカーに工作機械や工具を販売するほか、主取引先である日本電産グループなど日系メーカー向けへのサポート体制を強化する。 ... 日系メーカーもハノイ市周辺の工業団地にシフトしてい...
「日系車メーカーの国内と海外の生産比率は05年から08年にかけて50対50だったが、12年の国内生産は39%。... 国内は頭打ちだが、海外に進出する日系メーカーとの取引が増えているためだ」&...
人件費の高騰による自動化ニーズや日系メーカーの現地調達の拡大に対応する。 日系自動車関連メーカー向けを中心に、初年度に売上高3億円を目指す。
インドネシア工業省のデディ・ムルヤディ産業地域開発総局長は「総面積1万2000ヘクタールの計画で、輸入に頼っている自動車のエンジンや部品などのメーカーに割り当てる予定。例えばスバン県は3000ヘクター...
東海ゴムは買収により主力の日系自動車メーカー以外との取引拡大を図る。 ... 東海ゴムの防振ゴムの欧州生産拠点はポーランドにあり、日系メーカー向けが主力。欧州メーカーに拡販する足がか...
現地に進出する日系や米国完成車メーカーの現地工場向けに供給し、アジアを中心に海外生産を拡大する。 ... ただ当初、日系メーカー向けに出荷する予定だったが、12年の日本車の不買運動を...
現地企業にゴム部品の生産を委託、日系メーカーを中心に営業し、2016年に年間販売額約3億5000万円を目指す。 ... 同国の現地メーカーであるメティメックスに委託して、技術支援しな...
日系変速機メーカーに供給する。... 同社は主にトヨタ自動車系の部品メーカー向けに変速機や等速ジョイント、エンジン周辺の部品を供給し、12年10月期の連結売上高は87億円。... インドネシアの新車販...
日系メーカーを中心に、電池部品や車載部品で溶接加工の需要を取り込む。... 大手メーカーとの取引で長年培ってきた小型電池の端子溶接加工の技術や、多品種変量生産のノウハウを生かしてインドネシアで事業を育...
現地政府の許認可手続きや銀行決済など体制が追いついていないといった問題はあるがミャンマーの注目度は高く、積極的に対応したい」 ―かつて現地法人があったブラジルも日系メーカーの動きが活...
液晶テレビや半導体などのグローバル競争で、日系メーカーが技術で勝るもシェアで敗北したことは、これを浮き彫りにしている。... 日本や韓国の大手メーカーが主導し、黎明(れいめい)期に入っ...
設立する現法にはシュエタンの出資も受け、連携体制により道路整備などの土木工事、日系工場建設などの建築工事の両方を狙う計画だ。 ... 同国への工場立地を決める日系メーカーが現実に出始...
これまでは1社に集中的に供給していたが、複数のメーカーから受注を獲得。... ただ、中国の現地メーカーの台頭で、スマートフォン向けの中でも高機能部品以外では、海外勢のシェアが拡大している。JEITAの...
