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記事検索結果
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コロナ禍でも電気自動車(EV)など世界の自動車業界をめぐる競争は激化しており、商談を前進させる考えだ。 CSLは自動車・部品設計の初期段階から顧客にかかわるための戦略...
自動車メーカーが知的財産を社外に開放する動きが広がっている。... 【技術覇権狙う】 ホンダやトヨタの取り組みが示すように、知財を社外に開放する試みが自動車業界で目立ってきた。......
工作機械メーカー自身も事業活動における二酸化炭素(CO2)削減を進めるなど、工作機械業界でも脱炭素化への機運が急速に高まっている。 ... ジェイテクトは高精度研削盤...
在宅勤務の増加や自動車関連電子機器の需要が旺盛で電気機器は18・5ポイント改善。... 自動車向けはやや鈍化も、医療向けの受注が堅調に推移した。... 一方、輸送機器は自動車業界の車載半導体不足による...
自動車部品メーカーが、健康経営の質向上を目指す取り組みを活発化している。自動車業界は100年に一度の大変革期にあると言われる。... 特に自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリ...
業界団体の日本eスポーツ連合(JeSU)によると、eスポーツ産業のエコシステムは、eスポーツの「直接産業」と、その他の「周辺産業」の大きく二つに分けられる。 ... ...
コロナ禍において加速した「所有から利用へ」、「モノからコトへ」という文化やライフスタイルなどの社会的変化に加え、ほぼ10年ごとに新たな世代へアップデートされ、近年は第4世代通信(4G)...
連休中の工場稼働のスケジュールは、各業界の現状が色濃く反映されそうだ。... 自動車 10日前後休止 世界的な半導体の供給不足や新型コロナ感染症などの影響が続く自動車業界。....
【名古屋】デンソーは自動車業界の新潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応強化を見据え、社員の能力開発やキャリア転進を支援する新制度を導入した。......
【自動車】車産業“モデルケース”に 自動車業界は自動車の選択肢が制限されることを警戒する。日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)...
三菱自動車は国内と海外で5月に計1万6000台を減産すると明らかにした。... 自動車業界ではルネサスエレクトロニクスの半導体工場で3月にあった火災もあり、供給不足に拍車がかかる。他の自動車メーカーに...
以前は自動車部品製造が売上高の7割を占めていた。しかしリーマン・ショックを機に産業機械部品や物流機器関連、金属パイプの絞り加工など多角化を進め、自動車部品の売上比率を3割に引き下げた経緯がある。清水社...
自動車業界を取り巻くCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を意識した取り組みも進め、地域とともに「必要とされる企業であり続ける」(中条社長)ことに注力...
各業界が注目する全固体電池の開発動向を追う。 【航続距離長く】 電動化が加速する中、自動車業界で電池の開発競争が激しくなっている。... 【コスト競争力】 ...
自動車業界の大変革をどう成長につなげるのか。... 「自動車業界の最優先順位は電気自動車(EV)化だ。... 自動車業界でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
自動車部品の調達で試練が続く。... 英調査会社のIHSマークイットによると、米国では自動車を含む複数の業界で「鉄鋼在庫不足への懸念も表れている」という。... 揺れる米中市場 半導体不足「解...
