- トップ
- 検索結果
記事検索結果
3,193件中、53ページ目 1,041〜1,060件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
【名古屋】名古屋大学ナショナルコンポジットセンターは、熱可塑性の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形技術の実用化を促進する。... 名大ナショナルコンポジットセンターなどは、炭素...
自社開発した、水蒸気ガス化による炭素複合材中の炭素評価技術を応用した。炭素と水蒸気とのガス化の反応開始温度が、炭素により差が生じることを利用する。 ... KRIでは同技術や手法を活...
【重点研究開発助成A グループ研究(塑性加工)】▽首都大学東京楊明教授、日本大学高橋進教授、職業能力開発総合大学校村上智広准教授「デジタルプレス加工のプロセス見える化・知能化技...
同社の材料モデリングソフト「デジマット」は、機体への活用が進む炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの複合材の挙動を予測できる。
これにより、炭素繊維のさらなる用途拡大に貢献できるとしている。 ... 装置は炭素繊維の供給、切断、巻き取りの3台構成。... 1本の炭素繊維を最大4分割できる。
帝人は2日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)やアルミニウムなど複数素材を使ったルーフカバー(写真)が、トヨタ自動車の燃料電池(FC)バスに採用された...
東レは2日、炭素繊維製造子会社の米ゾルテックのメキシコ工場(ハリスコ州)で、レギュラートウ(RT)と呼ぶ高物性の炭素繊維を生産を始めると発表した。原料のポリアクリロニト...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使った自動車部品の開発を加速し、車体の軽量化を進める電気自動車(EV)などに売り込む狙いだ。
ニイガタマシンテクノ(新潟市東区、常平典明社長、025・274・5121)は、熱可塑性炭素繊維プラスチック(CFRTP)のプレス成形と射出成形を1工程で行う複合成形機「...
東レ・カーボンマジック(滋賀県米原市、奥明栄社長、0749・54・2828)は、大型航空機の一次構造部品に使用される炭素繊維強化プラスチック(CFRP)成形加工品の納入...
地元企業のホクシン(福井市)は福井県と共同開発した炭素繊維の開繊装置を展示し、来場者の目を集めた。2016年に福井市内に拠点を開設した産業技術総合研究所は、超微細のナノ技術や繊維と印刷...
射出成形機メーカー各社は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)や熱可塑性炭素繊維プラスチック(CFRTP)など新素材対応を強化している。... 日本製鋼所はグループの名機...
強度に関係する炭素繊維の長さは5ミリメートル、含有率は35%で従来品より長く、含有率も高いという。... このうち炭素繊維事業を50億円にする。 ... 小松精練は繊維製造の...
【名古屋】名古屋大学ナショナルコンポジットセンターと新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)などは、熱可塑性の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた自動車用...
三菱ケミカルは炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の自動車部品を製造するイタリアのC.P.C.... 三菱ケミカルの炭素繊維材料を使った部品開発や金属素材と炭素...
従来のエポキシ樹脂は半導体の封止材や積層板、飲料缶の内面塗料、ガラス繊維・炭素繊維強化プラスチックの材料などによく使われている。
世界最大手のアディエントは今後、電気自動車(EV)など電動車両の普及によりシートへの軽量化要求が高まることを見通し、ハイテン材の採用拡大や炭素繊維を使ったシート開発も進めている。
「夏以降、炭素繊維の販売が上向いている」と手応えを話すのは、東レ常務で炭素繊維事業を統括する須賀康雄さん。... 「特に米国市場の回復が顕著だ」とし、シェールガス運搬用の圧力容器を補強する炭素繊維の需...
