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記事検索結果
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2020年末に顕在化した自動車向け半導体不足について「自助努力や半導体メーカーの増産で、大きな影響は出ないと考えていた」と振り返るのは、ホンダ副社長の倉石誠司さん。
JFE商事はメキシコ・グアナファト州に、傘下の自動車向け高張力鋼板(ハイテン)加工・販売会社の本社工場を完成し、操業を開始した。広幅スリッターなどを設置しており、米国向け自動車供給基地...
造船向けなどは依然厳しいが、自動車や建設機械中心に回復傾向を鮮明にしている。 ... 鋳・鍛鋼ともコロナ禍により上期は大きく落ち込んだが、下期からは自動車向けなどで持ち直しが強まった...
「その用途は自動車向けに留まらない」と強調するのは、ダイナミックマップ基盤(東京都中央区)社長の稲畑広行さん。
自動車関連を中心に「なんとか在庫を供給している」状況だ。 「(自動車向けは)平均3カ月分程度を目安に在庫を確保」。
他には需要が旺盛な自動車向けについて「半導体不足から、今後大幅な調整が見込まれている」(磨棒鋼業者)との意見もみられた。
新型コロナウイルス感染拡大や原燃料などのコスト増加よる影響が懸念されるが、ノートパソコン需要の拡大や5G(第5世代通信)の導入加速などを背景にした半導体向け材料の引き合い増加を見込む。...
前期の自動車工場のコロナ禍による休止の影響がなくなり、非自動車向けも産業機械などで需要増を見込む。... 日本精工の22年3月期は自動車や工作機械向け軸受などの需要が順調に回復するとして増収増益を予想...
同社が世界シェア首位級を占めるとされる自動車向けワイヤハーネスの需要回復が業績をけん引する。... 井上治社長は「自動車の世界生産より(自社のワイヤハーネスの)伸び率の方が高い」と好調...
ナカヤマ精密(大阪市淀川区、中山慎一社長)は、1月に買収した自動車向け金属部品製造の門脇製作所(大阪府摂津市)で、半導体製造装置用部品の生産を始めた。... 中・大型の...
飲料用缶材需要が堅調に推移するほか、自動車向けは新型コロナウイルスによる減産からの反動で増加する見通しだ。 ... 神戸製鋼所は飲料用缶材やIT・半導体向け製品が堅調。自動車向けパネ...
自動車向けを中心に主力の軸受の受注が緩やかに回復する。... 鵜飼英一社長はオンライン会見で「顧客の自動車メーカーの多くが半導体不足で減産し、影響が4月から出ている。... コスト削減に努めたが、トヨ...
同社は米国1工場、メキシコ2工場の体制で自動車向けを中心に医療向けにも製品を供給している。... このため医療産業集積地のテネシー州で医療機器向けを強化するとともに、日系自動車関連メーカーが集まるメキ...
【名古屋】中央発條は、二酸化炭素(CO2)排出量削減のため、主力の藤岡工場(愛知県豊田市)でバネ生産向け冷間成形の設備を導入した。... 自動車向けバネ製品生産の材料加...
自動車部品用アルミニウム押出材生産で中国企業と協業を深め、中国でアルミ押出素材から自動車部品までの一貫生産体制を築く。 ... UEXTJは05年に設立され自動車用熱交換器用アルミ押...
UACJは、米国で自動車向けアルミニウム構造部品の加工設備を増強する。... 日系や現地の自動車メーカーからのアルミ材需要増加を受け、設備投資する。 ... 一連の投資により、車向け...
自動車向けのクランプ供給を得意とする同社は電動化による需要縮小を見据え、新製品を建設機械や埋設管など非自動車向け開拓の足がかりに位置付ける。 ... 同社は自動車向けに、ネジでホース...
日本精工が11日発表した2022年3月期連結業績予想(国際会計基準)は、自動車や工作機械向け軸受などの需要回復により営業利益が前期比8・3倍となる530億円を見込んだ。 ...
神戸製鋼所が11日発表した2022年3月期連結業績予想は自動車向けの鋼材・部材需要回復とコスト削減により、当期利益が前期比7・6%増の250億円で2年連続黒字を見込む。... 併せて公表した2...
