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鉛はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)といった環境対応車にも鉛バッテリーとして搭載されるなど、「欠くことができない材料」だ。

令和も多彩 国内新型車 (2020/1/3 自動車)

ハイブリッド車(HV)システムも新たに開発して、燃費はクラス世界トップレベルのガソリン1リットル当たり36キロメートル(WLTCモード)を達成した。 ...

そのうち9割は燃料電池車(FCV)やハイブリッド車(HV)などの電動車が占める予定だ。

トヨタはハイブリッド車(HV)仕様タイプをけん引役に、スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」などが伸び、11月単月として過去最高だった。

電気自動車(EV)ではなくハイブリッド車(HV)が普及した場合にニッケル市場へ与えるインパクトを読む。 例えば「EVだと1台当たり正極材料100キログ...

ハイブリッド車(HV)システムも新開発した。

環境規制の強化を受けてハイブリッド車(HV)の輸出が同34・4%増えたものの、有機化合物や自動車部品などは減少した。

当初はハイブリッド車(HV)から始め、最終的にフルEVに移行するとみられている。

トヨタの電動車はHVのほか、プラグインハイブリッド車(PHV)や燃料電池車(FCV)、電気自動車(EV)を含む。部品メーカーに提示した計画数値の約9割は...

自動車は従来のエンジン車に電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)が加わり多様化する。

2025年までは、伝動ベルトを搭載した低燃費型マイルドハイブリッド車(HV)のニーズが伸びるだろう。次段階でHV、電気自動車(EV)が普及する。

トヨタの受賞はハイブリッド車(HV)「プリウス」以来10年ぶり。

独ボッシュの日本法人ボッシュ(東京都渋谷区)は、ハイブリッド車(HV)のタクシー用車載電池を発売した。... ボッシュのHVタクシー用車載電池は耐久性や電力供給における...

ハイブリッド車(HV)やFCVの販売1台につき、100円を県の環境基金に寄付する取り組みも実施。

大変革期にある自動車は、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)に加え、既存のエンジン車も残る。

ただ、25年時点ではハイブリッド車(HV)とプラグインハイブリッド車(PHV)が電動車の8割を占めると見ており、エンジン需要は当面続く見通し。

そのため、自動車メーカーの間ではパワートレーン(駆動装置)が複雑なハイブリッド車(HV)などで搭載が進む。 ... 同社のイーアクスルはHVのほか、プ...

独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載した仕様で、年10万台前後を生産する見込み。... HVなど電動車製造に対し優遇措置を用意するタイで生産し、投資を効率化する。... ...

「ストロング型」のHVシステムに注力してきた日本メーカーで広がる、マイルドHVシステムの需要に対応する。 ... 量産は3―4年後を目指しており、マイルドHVシステムはHVの性能に近...

新開発のプラグインハイブリッドシステムを採用し、出力をRAV4のハイブリッド車(HV)に比べ3倍強に高めた。... HVと同じ2500ccエンジンを搭載しつつ、リチウムイオン電池やモー...

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