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川崎造船(神戸市中央区、078・682・5501)は、55型バラ積み運搬船の24番船となる「バルクチリ」を、神戸工場(神戸市中央区)で進水した。

船種別内訳はバラ積み船が41隻(198万4450総トン)、貨物船が1隻(7万2000総トン)、油送船が1隻(16万300総トン)。

艦艇建造は余裕を持った線表のため、スケジュールを詰めてその間にバラ積み運搬船を建造する。今後はさらに加速し、世界的需要が高いバラ積み船の建造隻数を増やす計画だ。

「ケープサイズ(15万トンを超す大型)のバラ積み船で工期を従来比5―10%短縮する」(鈴木範一経営企画部長)目標だ。

鉄道や船のコンテナに荷積みする際、製品をいったんパレットに載せて積めるのではなく、バラ積みすることで、「パレットとパレットの間にできるすき間を有効利用できる」(山口マネジャー)。

ケースなどにバラ積みの状態で入っている部品の取り出しを自動化できる。... バラ積みした直径20ミリメートルのボルトなら、1秒で位置と形状を認識する。 レーザーによる3次元計測を採用したバラ積...

船種別内訳はバラ積み船が36隻(152万2100総トン)、油送船が4隻(33万1500総トン)で、貨物船はゼロだった。

地方空港の国内・国外線は小型機が中心で、既存の航空貨物コンテナが利用できないため、荷物を人手でバラ積みしている。

採算の悪化などにより事実上、量産をやめていたが、中小型のバラ積み船用の引き合いが多く、20年ぶりに本格的な受注を始めた。

船種別内訳はバラ積み船53隻(175万8040総トン)、貨物船8隻(40万7400総トン)、油送船6隻(41万7520総トン)。

建設予定の修繕ドックでは、商船三井が保有する鉄鉱石や石炭などを運ぶ載貨重量15万トン級のケープサイズバラ積み船やタンカーなどを手がける計画。

川崎造船(神戸市中央区、078・682・5501)は、55型バラ積み運搬船の21番船「エリアコロッサス」を神戸工場(神戸市中央区)で進水した。

三菱重工業は鋼材使用量が多いバラ積み船は建造せず、LNG(液化天然ガス)やPCTC(自動車専用船)など高付加価値船の建造に特化する。

15%の中国では、船種別に精製油タンカー、3000個以下の20フィートコンテナを運ぶバラ積み船の納期遅延率が高い。

主要テーマは(1)スーパー中枢港湾プロジェクトの充実・深化(2)スーパー中枢港湾と地方の港湾の役割分担(3)バルク(バラ積み)船の大型化...

世界的な海運活況を受け、「18万トンクラスのバラ積み船の場合、今の価格は2―3年前に比べ約3倍」。

電気推進船の受注を本格化するとともに、中型バラ積み船(ハンディバルクキャリアー)の図面と資機材を一括支給するパッケージディールの販売を増やす。

中国子会社は受注残が48隻あり、同ドックの導入を機に中型バラ積み貨物船の連続建造を本格化する。

船種別内訳はバラ積み船が48隻(189万4360総トン)、貨物船が2隻(3万600総トン)、輸送船が11隻(42万5400総トン)。

船種別内訳はバラ積み船が32隻(130万9000総トン)、貨物船が1隻(7000総トン)、油送船が2隻(7万6000総トン)。

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