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記事検索結果
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潜在需要も大きいことから、日立アプライアンスなど白物大手は現地生産など対応を急いでいる。... 現地の要望・要求を反映させた。コスト競争力を強化するため、材料の現地調達率も向上していく」 &#...
【膨らむ小型車市場/年内にも優遇税制-部品、現地調達率の条件設定 カギ】 ここにきてMPV主体の需要に地殻変動が起きようとしている。... 車両価格や燃費性...
材料、構成部品を含めて原則海外生産拠点は現地調達100%にする。... 開発から部品の調達・生産・輸送までのベストな総合コスト『トータル・デリバード・コスト』(TdC)を追求し...
豊田合成は28日、宮城県大崎市に東北地域での品質管理や調達機能を担当する子会社を、2013年1月に設立すると発表した。... 岩手県にある工場の現地調達率も高める。 ... 従業員は...
【日系車・部品メーカー/生産・調達 現地化を加速】 欧州での苦境は日系メーカーも同様だ。... 「アジアや日本、米国で落ち込みを挽回し、製品の現地生産と部材の現地調...
新興国で生産する車両でも品質に優れる日本材を使うのが通例だったが、台頭する新興国勢に対抗するには2―3割安いとされる現地材を使うしか手がなかった。 【安く調達したい】 ...
このため部品点数ベースでの現地調達率は90%を超える。... 単純に調達品の低コスト化だけでなく、品質も向上させて高い調達率を実現した。... 現地調達の方が日本から部品を輸送するよりも物流リ...
直動案内機器最大手のTHKの現地工場に供給する。 ... MTKはTHKの日本の工場に長年の納入実績があり、中国での現地調達拡大のニーズに合わせて工場を設置することにした。 ...
2013年にも現地調達率を現在の約70%から100%に引き上げ、量産品の調達コストを08年比30%減を目指す。... 「現在の現地調達率は約70%で、13年には100&...
(土井俊) 「ローカルの調達力は、やはり現地の人材が一番強い」―。松本桂一常務執行役員は、現地調達を進める上で海外拠点の現地人材の重要性を強調する。 ...
取引先約30社を開拓し、現地調達比率は金額ベースで40%を達成。11年秋のタイ大洪水で取引先企業が被災し、部品調達にも支障が出たが、5月からは正常に戻った。 組み立ては現地人...
同公社が仲介役となり、現地の日系同士で商談する場を提供。... 国内取引先の東南アジア生産シフトや現地調達の拡大で、現地に進出する県内中小企業が増えていることに対応し、日系同士で商談する場を設け、新規...
日本から輸出していた金具などの部材を現地サプライヤーから仕入れ、15年に調達コストを08年モデル比で50%低減する。... 製品に占める部材コストは全体の6―7割と高く、現地調達によるコスト低...
現地への調達の切り替えで調達コストを30%削減していきたい」 ―海外調達をどう拡大していきますか。 ... 日本でも現地の部品を買えないことはないが、それで...
エンシュウは現在は日本で行っている工作機械の主軸ユニットの組み立てを海外現地化し、金額ベースでの現地調達率を引き上げる。... コスト競争力を向上するために、現地調達率の向上は欠かせない。 &...
現地ディーラーの教育も工場で実施し、米国市場で競争力をつけていく。 7日(現地時間)に北米工場の開所式があり、森雅彦社長が現地でシェア拡大に向けた...
現地に進出する自動車や医療機器メーカーの現地調達ニーズに応えるのが狙い。... 部品などは現地に外注し、同工場で完成品を組み立てる。... 今後はタイでの現地受注を拡大していく。
【トヨタ・モーター・タイランド社長の棚田京一氏に聞く・変速機の現地化進める】 ―タイ全体の需要は。 ... タイ版エコカーについては他社に比べて投入が遅れたが、予定...
