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記事検索結果
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沿線内外の商業施設や駅ナカ、オフィスビル、空港内など立地特性に応じた品そろえやライフスタイル提案型の店舗を展開、2016年度に10店舗を目指す。
「沿線区の各エリアごとに特色を出して人の流れを作り、地域共生で一緒に何かをやることが必要になる。... 「私鉄など他社と連携して、各沿線の集客施設をどうまわるかなどの動き方を提案し、定着させる必要があ...
沿線の地域の利便性や28分短縮に伴う運賃負担の増加などを考えると、プラス面ばかりとはいえない。... 開業前から懸案となっていた沿線地域の開発や途中駅への交通網の整備などは、開業後1年以上たった今でも...
青梅線沿線地域産業クラスター協議会(東京都羽村市)は9月5、19日、10月3日の3日間、18時―20時半に羽村市の羽村市産業福祉センターで、管理・監督者研修「現場の管理・監督者を対象&...
JR東は独自に海岸部と線路沿線部に地震計を設置し、新幹線の脱線を防止するシステムを構築しているが、防災研の海底観測網を加えることで、感知速度を高める狙いだ。... JR東は新幹線早期地震検知システムを...
市内製造業の20%が利用した場合年間1億4000万円程度、宇都宮都市圏を除く栃木県内の北関東自動車道沿線の市町全域で年間29億4000万円程度のコスト削減効果があるとしている。 ...
「震災安全ハンドブック」を発行し、東急線各駅と沿線の東急ストア60店舗で無料配布を始めた。... また、耐震補強工事や地下駅の火災対策、早期地震警報システムなど、地震に備えた東急の取り組みや、東急線沿...
東急田園都市線沿線の中でも初期に開発されたこの地区は、開発から約50年がたち、住民の高齢化や建物の老朽化が顕在化しつつある。
東京急行電鉄 東急線沿線で新サービス「東急ベル」を始めた。... 東急グループをはじめとする関連事業者と提携し、さまざまな商品販売、サービス提供を、自宅からの電話やインターネットを通じた相談を...
