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【横浜】総合車両製作所(横浜市金沢区、宮下直人社長、045・701・5155)は、蓄電池で駆動するステンレス製の電車を製作し、20日に完成記念式典を開いた(写真)。式典...
リチウムイオン電池より低コストで大容量の「ナトリウムイオン電池」も、住宅や電車市場などターゲットのサンプル出荷を始める。
軌道回路にはATCによる列車制御に加え、新幹線が変電所の給電エリアをまたぐ際に電車線の電源を瞬時に切り替える「切替用開閉器」を制御する仕様のものがある。
運転時の騒音は、従来品が92デシベルだったのに対し、新製品では72−78デシベルと、一般的な電車の車内(80デシベル)に近い値を実現したという。
現在は分散している各鉄道の乗り換え動線を直線的につなぐターミナルスクエア整備や地下街の南側への延伸、名古屋城や繁華街の栄地区と名古屋駅を結ぶ次世代型路面電車(LRT)整備などを盛り込ん...
蓄電池駆動電車システムを採用した新型車両に搭載し、14年春に烏山線で実用化する。... JR東日本では今後開発する新型車両についても半導体素子にSiCを使った主回路システムを搭載し、電車運行の省エネル...
▽グランプリ・(プロダクト部門)セーフウイングキャス(静脈カテーテル)=ジェイ・エム・エス、(パッケージ部門)オリジナルドレッシングフロールデュ...