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従来よりテーブル作業面や加工ストロークを拡張し、微細加工と大型化の両立が必要な製品でも高精度加工が可能。

【浜松】ヤマハはドイツの政府機関と連携し、2020年の実用化をめどに自動車の燃費改善につながる車載用排熱発電システムを開発する。... ヤマハは光通信用熱電素子で培った高効率な素子技術を車載向けに応用...

不撓不屈/大日本科研(2)FPDへ一大転換 (2017/3/1 中小企業・地域経済1)

ガラス基板は時代を追うごとに大型化した。だが大型化するとマスクの中央部分がたわみ、パターン転写に歪みが生じてしまう。

事業の多角化や新規事業の展開も進める予定だ。... 最近は工事が大型化しているが、経験を積むことで2人必要だった現場を1・5人や1人で管理できるようにする」 ―海外事業は売上高比率2...

積水化学、熱可塑性CFRP連続成形で技術確立 (2017/2/28 素材・ヘルスケア・環境)

これにより、長尺・大型化を容易に実現し、従来型CFRPより生産性を高められる。 ... 従来の大型アルミ板の約3分の1の軽量化が可能で、17年度中に販売する予定。 ...

「大型化対応で利益率が下がる可能性もあるが、2―3年は全社を支えられる」(国内証券シニアアナリスト)と見られる。 ... 各レンズを個別に細かく制御して高精細化に対応...

大型の高精細ディスプレーを採用したほか、日本語、英語、中国語など8言語に対応している。... 従来の15インチ画面から大型化した。

社説/神戸港に復活の兆し (2017/2/23 総合4)

コンテナ船の大型化に対応するため、神戸港では四つのコンテナバースの水深を16メートルに整備。

10・5世代と呼ばれる大型ガラス基板を採用した液晶パネルに対応しており、最大で20枚搬送できる。... 大型液晶テレビの需要拡大に伴い、液晶パネルも大型化している。... 今後、大型パネル生産ラインの...

鳥取メカシステム、自動機の新工場を来月稼働 (2017/2/14 中小企業・地域経済1)

自動機のフレームなど大型部品の内製化が容易になる。 ... 一部の客先では生産ラインを専用ライン化して大型化する動きがあり、自動機の部品類も大型化している。大型部品の加工は外注先が限...

従来のパナマックス幅で載貨重量6万トン以上を確保し、大型化しつつも港湾や航路の汎用性を維持した。

【超大型横形マシニングセンタFH1600SW5i】 建設機械や航空機などの製造現場で用いる大型工作機械の需要が旺盛な北米市場。... 大型化にあわせ、一つだった駆動用モーターを初めて...

タブレット出荷台数、15%減−IDC (2017/2/6 電機・電子部品・情報・通信)

タブレットは、スマートフォンの大型化や買い替えサイクルの長期化で、市場が縮小。

軸を追加することで製品が大型化して動作領域が広がり、隣接機との干渉や作業スペース確保が必要となると考えられていたからだ。 ... 溶接作業を効率化するため大型機と小型機の組み合わせや...

従来機に比べテーブル作業面や加工ストロークを拡張し、自動車光学部品金型など微細加工と大型化の両立が必要な製品でも高精度加工を可能にした。

三菱マテ、1200mm角の柱状晶シリコン 安定製造技術を確立 (2017/1/26 素材・ヘルスケア・環境)

長年蓄積してきた高度な精密鋳造技術を使い、シリコンの高純度化と内部応力の低減を実現し、大型品の製造技術を確立した。三菱マテの従来品(1050ミリメートル角)に比べ基板面積を約30...

ベトナム航空、羽田―ハノイ線に大型機材を導入 (2017/1/24 建設・エネルギー・生活2)

現在のA321型機から機材を大型化し、座席供給量が130席程度拡大する。

ニュース拡大鏡/JFE、極厚鋼板の溶接技術をJMUと共同開発 (2017/1/23 素材・ヘルスケア・環境)

JFEスチールがジャパンマリンユナイテッド(JMU、東京都港区)と共同で、大型コンテナ船に使う極厚鋼板の特殊な溶接技術を開発した。... JFEは数年先に船体の大型化が一層進むことを想...

JFE、板厚100mmのアレスト鋼を開発 コンテナ船大型化に対応 (2017/1/18 素材・ヘルスケア・環境)

同社によると100ミリメートル厚の製品化は世界初。... 近年のコンテナ船の大型化に対応し、これまで最大だった85ミリメートルを上回る厚さの製品を用意することにした。 ... 船体の...

その半分を、本社の間接部門や開発部門の効率化に充てる。... 白物家電も人工知能(AI)化が進み、搭載数量が増えている。また風力発電では(製品の)中・大型化が進む。

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