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加えてガソリンの販売低迷も価格の足を引っ張っており、従来は20円程度だった軽油との価格差も11円80銭まで縮まっている。

その一方で軽油の卸価格の下げ幅は6日からの累計で16円4銭にとどまった。一定の産業用需要に加え輸出の選択肢もある軽油と違って、ガソリンでは買い控えによる需要減が直撃。

そもそも米国ではガソリンに比べて軽油が割高な地域が多く、ディーゼル乗用車は少ない。... しかし、最近の販売増で軽油価格が高騰。... 軽油高で魅力は相対的に薄れる。

軽油高でトラック物流業者がコストアップに悩んでいる。

ダミーコは精製された重油や軽油などを運ぶプロダクトタンカー約40隻を保有する世界有数の海運会社。

コスト削減支援の一環として、クリナップロジスティクスは軽油やタイヤの共同購入などをすでに実施している。

それでも、ガソリンや軽油は依然として高値。

ガソリンや軽油、灯油は節約モードが定着し、重油はガスへの燃料転換で販売が低迷したまま。... これまで堅調だった軽油など輸出の伸びも足元では鈍っている。

また欧州ではナフサを主原料にしつつも、エタンや天然ガス、灯油・軽油などを組み合わせて製造している。 ... 欧州では、冬を前に灯油や軽油など白油需要が堅調に伸びている。

値下げ幅は1日から5日までの卸価格に比べ、ガソリンが全国平均1リットル当たり4円30銭、灯油が同2円30銭、軽油が同2円90銭、A重油が同2円80銭。

軽油高や排出ガス規制に伴う買い替え需要一巡などにより、市場収縮に歯止めがかからない状況だ。

トラックも軽油が高値だが、それ以上に船の方が物流費がかさむ可能性が出てきたことだ。

07年度は物流の効率化で、前年度比1900トンの二酸化炭素(CO2)を削減し、7000万円分の軽油を節約した。

出光興産の月岡隆常務執行役員は、これまで活発だった中国による軽油輸入について指摘する。

他方で原油高にともなう軽油価格の上昇も、トラック輸送の省エネルギー化を後押ししている。省エネが進み、軽油の使用量が減れば、それだけ運賃上昇の抑制ができるからである。

カヤク・ジャパン(東京都墨田区、03・5637・0901)は硝安と軽油を主成分とする産業用爆薬「硝安油剤爆薬」を21日出荷分から値上げする。

出光興産はメキシコ向けに軽油輸出のターム契約(期間を定めた契約)をトレーディング会社と締結した。

燃料の軽油の安さも魅力だ。... 経産省は「燃料精製時に生まれる軽油とガソリンを最適に使うことが、二酸化炭素(CO2)の削減に有効」と見ている。... ただ軽油の割安感が薄れるなど状況...

同社の開発した油化装置は、破砕したポリエチレンやポリプロピレンなどを熱処理して軽油に相当する燃料油を作り出す。

もともと電気やガス、水道などとともに、ガソリンや軽油、灯油などを販売するSSがライフラインであることに疑問の余地はない。もしガソリンや軽油の給油がストップすれば、救急車や消防車、自衛隊の車両などが立ち...

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