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記事検索結果
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EV普及を柱とする新エネルギー車政策を推し進める中国では自動車メーカーが急な対応を迫られた。... 同社はeアクスルの筐体をアルミニウムダイカストで製造し、自動車メーカーやティア1(1次部品メ...
【北京ロイター=時事】中国電池・自動車メーカーの比亜迪(BYD)と、自動運転技術の開発を手がける同国のベンチャー企業、北京初速度科技(モメンタ)は、BYDの一部...
自動車メーカーやティア1(1次下請け会社)がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連への投資を積極化すると予想する。
【名古屋】林テレンプ(名古屋市中区、林貴夫社長)は、自動車の走行音を再現できるシミュレーションシステムの車種データ数を倍増する。... エンジン音の発生しない電気自...
ある自動車メーカー幹部は「23年には19年の水準に戻るか超えるだろう」と話す。 ... 日本メーカーが比較的強いアジアでのコロナ感染再拡大も不...
自動車は部品調達の制約が前月より一段と緩和し、同43・1%増と大幅に上昇した。... プラスチック製品は自動車部品向けや食品パッケージ向けの需要増で同9・5%上昇。... 国内自動車メ...
自動車メーカー3社から電気自動車(EV)3車種を含む計4車種の足回り部品の新規受注を獲得した点に対応した。... 同社は米国のEVメーカーからシャシー部品の受注を獲得したことから、8月...
独ダイムラーは中国の電気自動車(EV)メーカー、BYD(比亜迪)との合弁自動車メーカー、深圳騰勢新能源汽車の持ち分を減らす。
日系自動車メーカー各社の新車販売は、米中の2大市場で、半導体など部品不足に伴う車生産減少の影響が続いている。... メーカー別ではトヨタ自動車とホンダが4カ月連続で減少し...
また、2022年度にも自動車メーカーの研究施設にある試験装置の保守・メンテナンスを請け負うサービスを開始する。... 自動車メーカーの研究開発設備の投資内容もハードウエアからソフト重視へ変化している。...
そこで建機各社は自動車メーカーの電気自動車(EV)開発が加速することで電池価格が下がり、導入障害も小さくなるというシナリオを描く。... トヨタがEV戦略を拡大したことで、電池メーカー...
ただ秋季に入り、自動車を中心とした製造業の生産停滞から薄板供給が進展。... 流通は断続的なメーカー値上げに追随し、順次唱え値を引き上げてきた。... 当面、市況は今後の中・小建設需要に加え、鉄鋼メー...
ニノミヤは自動車のターボチャージャー(過給器)や、自動変速機(AT)などの鋳造部品を手がける。... 足元では部品不足を要因に自動車メーカーの生産調整が断片的に続いてい...
自動車産業の脱炭素への正解はまだ明確ではない。... 世界の自動車利用の環境は多様だ。... 既存の自動車メーカーだけでなく、「GAFA」など巨大な競合相手も待ち受ける。
明電舎は電気自動車(EV)のモーターとインバーター、減速機を一体化した駆動装置「eアクスル」を2023年度にも市場投入し、28年度に事業規模150億円を目指す。.....
―自動車エアバッグ用インフレーター(ガス発生装置)はコスト競争力を強化し、欧州向けのシェア拡大を狙います。 ... タカタの(エアバッグ問題に伴う&...
自動車などの運輸部門では同38%の削減が必要になる。 新車の燃費規制では、自動車メーカーごとに30年度までに16年度比32・4%の改善を義務付ける新たな基準が20年3...
自動車のハンドル周りの計器類やパワーウインドーなど、内装照明で使われる。一般のLEDメーカーだと難しいデザイン性の高い表現にも対応できるのが、当社の強みの一つだ」 ―CASE(...
