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記事検索結果
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さらに国や自動車関連メーカーによるレベル4、5の実現に向けた実証実験や技術開発が進む。... 仏ヴァレオは自動車部品メーカーとして、自動運転レベル4相当のシステムを搭載し、日本国内の公道での実証実験を...
縫製メーカーとしての強みは新製品の加工法から一貫して手がけられる体制だ。2次元(2D)や3DのCADデータからの設計・製作が可能なほか、使用素材は各種素材メーカーとのネットワークを生か...
実用化に向け自動車部品メーカーとの協業を図る。完成品や部品ごとの供給など、顧客の要望に合わせてビジネスモデルを検討する。
今までの部品メーカーという存在からさらに1歩を踏み出して、この先の100周年に向け力強く前進していく。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など次世代技術対応で開発環境が大きく変化する中、自動車メーカーや部品メーカーに高度な開発サービスを提供する。 ...
政府・労組、電動車移行支援 ドイツの自動車業界では、大手メーカーが経営戦略の主軸を内燃機関から電動車に移行させる中、中小の自動車部品メーカーの救済が大きな課題とな...
【新たな価値創造 日本自動車部品工業会・尾堂真一会長】 自動車産業が直面する大きな構造変化に対し、デジタル変革(DX)化による新たなモノづくりの価値を、会員企...
当初は13社でスタートしたが、現在は電子部品メーカーや金属の切削加工を得意とする事業者など全国から27社が参画する。
一方、車両は製造コストや部品点数を大幅に削減。... 最終的には四、五つ程度の連合に集約するのではないか」 ―部品メーカーにも大きな影響が出ます。 「部品点数は減り...
「SEMIは、自動車・自動車部品メーカーや半導体関連メーカーが参加するプラットフォームを主催。
半導体・医療機器関連けん引 技研精機は自動車分野を中心に部品の精密加工に力を入れている。... 研究開発中で加工法を確立していない部品では、加工手順の策定から製造までの一貫体制を構築...
【名古屋】トヨタ自動車系の部品メーカーの製品が、トヨタが9日に発売した燃料電池車(FCV)の新型「MIRAI(ミライ)」に採用されている。... イーアクスルは駆動用モ...
【南大阪】新城製作所(大阪府岸和田市、新城功社長、072・438・7779)は、2021年春に独アーノルドの締結部品「Flowform(フローフォーム)」の製造を始める...
現時点で深刻な影響は出ていないが、休暇前倒しなど部品不足に備える動きも出ている。... 輸送の遅延に伴い部品が不足したためだ。... 部品メーカーへの影響はまだ見られない。
トヨタ自動車系の中堅部品メーカーが、生産現場のデジタル化に力を入れている。... 生産のデジタル化への動きは他のトヨタ系中堅部品メーカーでも活発化している。... リードタイムの圧倒的な短縮で中国メー...
採用したのはトヨタ自動車と日産自動車で、鋼板の高い成形性を生かして部品メーカーが冷間プレスで生産した。車体骨格部品の強度では世界最高レベルという。 高強度の冷延ハイテンは複雑な骨格の...
