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新興国でニーズが高い普及型装置の拡販とともに、中国で部品の現地調達を拡大する。... 量産効果とともに部品の現地調達率を高め、製造コストの低減につなげる。新工場では日立グループの調達網を活用するなどで...

部材の現地調達や拠点間物流などが増え、従来の国内からの一方通行だった海外とのやりとりが、双方向・多方向に変化している。 ... 海外展開がより一層加速し海外物流もより複雑になる中、最...

インドネシアは取引先の日系自動車メーカーの能力増強と現地調達拡大で引き合いが増加。

基幹部品の現地供給体制を整備し、車両の競争力を高める。 ... これを受けて「急きょ、エンジンも現地生産しなければならなくなった」(トヨタ幹部)としている。 ...

海外駐在員増員を受け購買では主力である2輪車・自動車用シートの素材にまで踏み込み、現地調達比率をアップさせていく。現在も80―90%と高水準だが、新規サプライヤーを開拓し、現地調達が高コストと...

新工場ではドア周辺などに使う車体シール部品だけではなく、ホースや防振製品の生産も現地化し、フルラインアップでの販売を目指す。... 徹底した製造現場の効率化と現地調達化を同時に進め、投資額を抑えつつ完...

車メーカーの部品の現地調達が進み、海外進出が不可欠。

IMV同様、各地のニーズを分析し、現地の嗜好(しこう)や使用方法に合うきめ細かな仕様を設定する。 ... さらにEFCシリーズ全体で年間100万台以上の量販効果を出す...

現地調達化で30%、それ以外のコストダウンの取り組みで30%のコストダウンを目指す。現地メーカーのコストダウンのニーズに対応する。... 現地に26%出資する生産会社があるが、...

当初は組み付けが主体で、構成部品はタイ工場から送るほか、現地調達する。... 車メーカーの現地調達ニーズは強まる一方だが、ヒト・モノ・カネの経営資源が潤沢でない中堅企業にとって単独での海外進出は難しい...

「アジアの営業拠点増強や現地調達を強化する」ことで、13年3月期は25億円、海外売上高比率10%を見込む。日系企業の取引強化と現地優良企業の開拓で、景気の山を登る。

新工場では新たにプレスラインを建設、現地調達率は現状の50%から80%まで高めコスト競争力を強化する。

同国の自動車最大手であるアフトワズを買収する日産自動車―仏ルノー連合や、トヨタ自動車は同国での生産を拡大しており、部品を現地調達する必要性が高まっている。... 日産やVWなどは競争力を高めるため、現...

【モスクワ=清水耕一郎】横浜ゴムは2014年にも、ロシアの乗用車用タイヤ工場で原材料の現地調達率を現在の10%未満から60%に引き上げる。... 現地の原材料メーカーの情報を収...

それだけに現地調達を拡大したい供給先からは進出要請が強く寄せられる。

現地人員の増員など現地化も進め、市場ニーズの把握など連係を密にし、意思決定の迅速化につなげる。 ... 現地化も進める。... また現地での部材調達も増やし、約3割の現地調達比率を数...

合わせて中国生産機種の現地調達率を65%に10ポイント高める。... 同機種の追加で現地生産機種は4機種になる。... 中国の人件費高騰や現地メーカーとの価格競争が続く中、原価低減の取り組みを...

今後は日系化粧品メーカーなどが日光ケミカルズの海外ネットワーク先に進出する際、原料の現地調達や市場調査といったサービスを提供できるようになる。

中国は世界のステンレス需要の3割以上を占める最大市場でもあり、現地拠点の開設を通じて事業拡大を狙う。 ... さらに現地調達要請への対応があるほか、昨今の電力事情も逆風といえる。.....

三菱重工業は欧州で自動車用ターボチャージャー(過給器)の基幹部品を現地調達に切り替える検討に入った。... 現地の調達先を発掘し、サプライチェーンを構築。... 欧州を手始めに、中国や...

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