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記事検索結果
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アップル幹部の自動車メーカーへの転職はここ数カ月で2人目。9月には自動車事業の責任者だったダグ・フィールド氏が米フォード・モーターに移った。 アップルでは電池をスマートフォ...
上期は自動車メーカーの調達方針の変化などで実需以上の出荷が続いた結果、コロナ禍で経済活動が停滞した前年から大きく改善。... 影響はすでに電子部品メーカーにも波及。... 根拠の一つが電子部品の主要顧...
日系自動車メーカー6社の10月の中国新車販売台数は、前年同月比19・8%減の約43万台と、6カ月連続でマイナスとなった。... メーカー別ではトヨタ自動車が3カ月連続、ホン...
日系自動車メーカー4社の10月の米国新車販売台数は、前年同月比27・9%減の30万台と、3カ月連続でマイナスとなった。... メーカー別ではトヨタ自動車とホンダが対前年同月...
自動車など主力業種が好調で需給がタイトになっていることや主原料価格の高騰で、鉄鋼メーカーが値上げを続けたことが要因。 ただ、自動車メーカーが減産して薄板の出荷が減ったことが...
今後、さらなる自動車メーカーへの拡販を図り、インドネシアでの売上高を25年度に85億円以上(21年度の売上高は55億円程度)を目指す。
製造業では自動車需要が増えたほか、半導体装置向けの設備投資も伸びた。... 自動車業界では為替の円安基調が利益を押し上げるが、鋼材や銅、貴金属などの高騰が利益を圧迫。... 神戸製鋼所も「顧客の約4割...
直近では、自動車大手で半導体の確保が進みつつあると伝わったことも、相場の強材料となっている。 パラジウムは用途の約8割をガソリン車を中心とした自動車向けの排ガス浄化触媒が占...
業界規格で仕様乱立防ぐ サイバー攻撃の脅威が強まる中、自動車メーカーは、国際的に取り決められた車のセキュリティー要件を満たす必要に迫られる。... 車の...
コロナ禍が落ち着き、2021年4―9月期の業績は改善したが、納入先の自動車メーカーが半導体不足に伴って減産した影響で、不透明感が増す。... 三ツ星ベルトの池田浩社長も「自動車メーカーによって雰囲気が...
自動車メーカーが事故分析などに使うシミュレーター映像の作成に日本無線の技術を使うと、開発期間を短縮できる。... 自動車会社は実際に起きた事故を分析するため、ドライビングシミュレーターの中に実物に近い...
新車、40年“CO2ゼロ” 英国やオランダ、カナダなどの有志国と大手自動車メーカー6社などが、2040年までに世界全体で販売する新車すべてを二酸化炭素(CO2...
軸受メーカーは半導体不足やコロナ禍による自動車減産のあおりを受け、軸受事業の回復が減速している。... 自動車メーカー向け軸受の売上高依存が高いため、想定外の自動車減産が...
VEJは政府系ファンドのINCJ(旧産業革新機構)とマクセル、日立アステモの3社が共同出資する車載専業電池メーカー。... HVは日系自動車メーカーが強い領域で、同社はHV向けに絞った...
