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記事検索結果
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国内メーカーは自動車用鋼板などの高付加価値品が得意だが、中国勢も技術面で急速に追い上げており、同社の橋本英二社長は「厳しい競争相手になる」と警戒する。
自動車や家電の生産拠点である同国への制裁は、銅部品の需要減につながりかねない。 ... 日本伸銅協会の4月の伸銅品生産動向によれば、需要の牽引(けんいん)役だった自動...
国内自動車用ランプメーカーが次世代技術対応を積極化している。... 市光工業は親会社の仏ヴァレオとセンサー内蔵の自動車用ランプを共同開発した。... 自動車の未来を照らそうとするランプの開発競争は激し...
《自動車用全領域空燃比センサーの開発に発売以前から25年従事。... 半導体製造用の静電チャックの投資は一服だ》 「プラグはハイエンドに力を入れる。... 医療、エネルギー、次世代自...
例えば自動車排出ガス系製品の石川工場(石川県能美市)では「中間在庫ゼロ」を目標に、3年かけ焼成や検査を含む一貫ラインを構築した。... 自動車用触媒担体「ハニセラム」の生産リードタイム...
大岡技研は事業継続計画(BCP)の観点から13年、当時の新日鉄住金室蘭製鉄所内に自動車用精密鍛造歯車の工場を開設した。
産業プロセスはリチウムイオン電池の正極材料用焼成炉が業界首位。... 【アクセス力】 祖業のガイシや主力の自動車用排気系部品は特定顧客が相手。... フィルム用乾燥炉や低レベル放射性...
スクラップを原料とする2次合金の生産は、主力の自動車用ダイカスト材向けを中心に高水準で推移するが、スクラップの引き合いは鈍い。... アルミ材の需要は自動車向けが根強い一方で、「米中対立の影響で半導体...
【名古屋】トヨタ紡織、デルタ工業(広島県府中町)、東洋シート(同海田町)の3社は27日、米国に自動車用シートの共同出資会社を設立することで合意したと発表した。
主力の自動車用プラグや排ガスセンサー製造向け治工具の受注は伸びており「今後15年間程度は続く」と予測する。
同プレートを採用したトルクコンバーターが、ジヤトコの軽自動車用無段変速機(CVT)「CVT―S」に搭載された。... ジヤトコの軽自動車用CVTは日産自動車の新型軽「デイズ」と三菱自動...
小糸製作所は独ブリックフェルドと共同で小型LiDAR(ライダー)のサンプル(写真)を試作し、自動車用ヘッドランプに搭載するための検討を開始した。... 小糸製作所の自動...
一般道などに対応 技術革新が進む自動車業界。... 22日に開幕した自動車技術の展示会「人とくるまのテクノロジー展2019横浜」で最新技術の最前線を追った。 ...
感度、耐熱・耐食性に挑む 【諦め切れず】 日本ガイシは1989年にグループの日本特殊陶業と自動車用酸素センサーの生産会社「セラミックセンサ」(愛知県小牧市&...
NTNは新しい潤滑用グリースを採用して回転摩擦抵抗を従来比62%低減した自動車用軸受「低フリクションハブベアリングIII」を開発した。... 燃費(電費)性能の要求が高い電気自...
総合化学各社は自動車革命を先取りする素材の可能性を示し、自動車関連企業とともに価値を創り出す関係を目指す。... 「CASEによって、自動車用エンプラは7―8%の需要拡大を期待している。......
