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生産はタイとインドネシア、インドの工場を中心とし、工場がある国では現地生産を推進する。 ... 現地調達比率も高め、早期に東南アジア域内での現調率100%の達成を目指す。&#...

経済担当調整大臣府のエディ・プトラ・イラワディ工業商業担当次官は、国内のセダンタイプの自動車について「現在、不完全現地組み立て車の輸入関税7.5%の撤廃を検討している。撤廃により、現地...

それも現地メーカーからの調達だ。... (名古屋・伊藤研二) ―海外工場での現地調達の現状は。 「現地調達率はかなり高い。

自動旋盤の部材調達専門部署を4月に新設した。国内外の調達先選定や価格交渉などの機能を同部署に集約。海外工場の現地調達比率向上とともに、国内で外注品の内製化を推進しコスト抑制を目指す。 ...

各社とも「開発技術だけでなく、コスト技術や生産技術も重要」(日本電産)との意識を強め、自動機の導入や材料の現地調達を進めており、コスト競争力の向上を図る。

すでに現地代理店を通じて、製缶や機械加工など現地メーカー数社の製造力を評価し、サプライヤーとして認定。基幹部品となる制御盤以外の現地調達体制を確立した。 ... すでにタケモトデンキ...

すでに米国、タイ、中国、チェコに現地法人、ベトナムに駐在員事務所を構える。... 現地への工場進出を希望する日本企業向けに、申請手続きなどのサポートも提供する。 ... 用地の選定、...

新コンデンサーは海外生産を視野に入れ、従来品に比べ世界各地で現地調達しやすい部材を開発、採用した。

リスク用は調達網の“見える化”が狙い。... 直接取引する1次調達先は国内で約200社。... これに伴い、現地調達先の開拓も進めるため、新しいDBを活用しながらグローバルでの最適調達を図る。 ...

工業省、インドネシア自動車工業会などからの情報によると、規定の骨子は「ノンセダン車」「排気量1200cc以下」「燃費22キロメートル」「300種類の組み立て部品」「価格1億ルピア以下(約86万...

メキシコは日系などの自動車メーカーや部品メーカーが相次いで進出しており、需要家の現地調達ニーズに応える。

多機能でなくても、安くて長持ちする機械が欲しいというのが現地ニーズの主流。... そのカギを握るスマートポンプシステムの主要部品などは日本製や欧州製を使うが、鋳造加工品などは現地調達を基本とする。&#...

工場稼働に先立ち13年5月をめどに全額出資の現地法人を設立する。... 日系自動車や家電メーカーの現地調達拡大を背景に、東南アジアを中心にパイプ加工機や金型の需要が増加しており、同社はこのほどタイに金...

ダイキン工業はインドで生産を計画する現地仕様の家庭用エアコンに、温暖化係数が低い次世代冷媒のハイドロフルオロカーボン(HFC)32を採用する方針を固めた。7月から高級機種で始め、201...

また、市場ごとの最適モデルづくりにより、現地での部品調達率をさらに高める余地も広がるとしている。建設機械の需要が高まる新興国では販売競争が激化しており、現地調達拡大による原価低減も可能になる。 ...

日系企業のほか、現地の自動車部品メーカーなどに提案を進め、15年3月期に30億円の売り上げを目指す。 ... これまで半導体など電子デバイスの販売を中心に、日系企業の現地調達サポート...

現地調達率の高い樹脂の共通化も平行して進める」 ―新興国での調達戦略は。 「鉄板を分割して加工しやすくするなど現地企業が対応できる設計にして、現地調達率を上げる試み...

製造業のアジアシフトが加速するにつれ、ソフトウエアの現地調達比率も増えている。だが「サポートが十分でない、現地従業員が使いこなせないなど問題も多い」。... もちろん現地企業への目配りも忘れない。

主要供給先のトヨタ自動車グループは現地で生産能力の増強を進めている。現在は日本から輸出しているが、工場進出で供給増と現地調達ニーズに対応する。 ... 新工場を運営する現地法人は、メ...

製品に使えるか判断し、価格や調達安定性を検討している」 ―現地調達比率を引き上げますか。 「現地調達比率は中国の印刷インキ原材料で80%、東南アジア地域の印...

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