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記事検索結果
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ブラジル航空機大手エンブラエルはアジア太平洋地域の小型ジェット旅客機(70―130席)の需要について、今後20年で計1570機、750億ドル相当になるとの見通しを示した。エンブラエルは...
一方、MRJの競合機種「E2」シリーズを18―20年にかけて投入するブラジルのエンブラエルも、同エアショー前までに計640機(確定267機、オプション・購入権373機)を受注済み。
日本航空(JAL)はブラジル・エンブラエルのエンブラエル190型機(写真)の初号機を、5月10日から伊丹―鹿児島線に導入する。... エンブラエル190の導入は国内航空...
ユナイテッドがボーイングの737―700型機の発注を決めれば、苦戦している「Cシリーズ」の有望な顧客としてユナイテッドに売り込んでいたカナダのボンバルディア、さらにはブラジルのエンブラエルにとって打撃...
エンブラエルはMRJと似たサイズの「リージョナルジェット」で世界シェアの約半分を握る。... そのエンブラエルが現行機種の後継として開発するのが「E2」シリーズ。... 三菱航空機にとって、納入延期は...
機体設計の点で三菱航空機はエンブラエルの機体よりも優位性があると見ており、岸副社長は「空気力学的に(エンブラエルよりも)数%は(燃費)性能が優れているはずだ」と...
同社は今回は納期を変更していないが、同型機で先行するブラジルのエンブラエルは、18年前半にMRJと同型のエンジンを搭載する新型機「E2」の納入を始める計画。
同国の航空機メーカーのエンブラエルから引き合いが来ていることから、ブラジルの拠点を航空機業界向けの足掛かりと位置づけて、航空機産業の需要開拓を進める。
三菱航空機(愛知県豊山町)の小型旅客機「MRJ」には新たな受注がなく、同型機で先行するブラジルのエンブラエルに水を開けられた。 ... 一方、MRJと同型のリージョナ...
同社は17日に現地で開いた記者会見で開発の進捗(しんちょく)をアピールするとともに、最大のライバルであるブラジル・エンブラエルと比べた優位性を強調した。... 三菱航空機は記者会見で、...
先行するライバルのうち、カナダ・ボンバルディアは100席以上の機体開発にシフトし、ブラジル・エンブラエルも新型機はエンジンを換装するもの。
FDAの運航機材は16年に受領する2機でエンブラエル機が計11機体制となる。... 「現在はエンブラエルの76席型と84席型を使っており、16年に2機増えて全11機になる。... その際は90―100...
ブラジル・エンブラエルの新型機とMRJの2機種を軸に選定作業を進めている。... FDAは燃費や離陸滑走路長、価格などの点でエンブラエル機との比較検討を進める。... ただ、現在保有する全9機はエンブ...
東レの米子会社のトーレ・コンポジット(アメリカ)は、ブラジル航空機メーカーのエンブラエルと新型リージョナルジェット機「E175―E2」向けにプリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シート、...
【名古屋】フジドリームエアラインズ(FDA、静岡市清水区)は24日、同社の9号機として導入する小型ジェット旅客機「エンブラエル175=写真」(84席)を愛知県営...
【78人乗り座席に限り】羽田―山形線に投入されているエンブラエル170 ただ、JALが羽田―山形便に投入しているのは、78人乗りの小型ジェット機「エンブラエル170」。
国内の主要重工メーカーに部品を供給するほか、ブラジルの航空機メーカー、エンブラエルとも直接取引をする“実力派”だ。... 翌07年にはエンブラエルとも直接取引を始めた。 ... 海外...
