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記事検索結果
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各社はそれを見越して、千代田化工が水素、日揮HDが持続可能な航空燃料(SAF)など新規分野の事業化を進める。
東京都と全日本空輸(ANA)は25日、羽田―八丈島間で持続可能な航空燃料(SAF)の継続使用を始めた。都が進める「バイオ燃料活用における事業化促進支...
次世代再生可能エネルギーの社会実装に向けた、GXサプライチェーン(供給網)構築支援事業として548億円を計上。... また蓄電池の製造サプライチェーン強靱(きょうじん)...
原料に木材パルプ活用 王子ホールディングスは持続可能な航空燃料(SAF)の生産に向け、約43億円を投じ木質由来エタノール・糖液の実証製造設備を整備する。... バイオ...
2022年、国際民間航空機関(ICAO)が、温室効果ガス(GHG)の総量を22年以降増加させない、とする目標を採択した。... 対策が急務となる中、...
課題中小参入、若手採用カギ 日本航空宇宙工業会(SJAC)はコロナ禍による航空需要急減で、航空機製造に携わる会員企業が大打撃を...
水素と天然ガスなど既存燃料との価格差を補う支援として、15年間で3兆円規模を投じる。... 水素の値差支援では既存燃料と比較して割高な水素を価格面で支援し、普及を促す。... 持続可能な航空燃料...
コスモ石油(東京都港区、鈴木康公社長)は、タイの総合エネルギー企業であるバンチャック(バンコク市)から持続可能な航空燃料(SAF)を輸入することで合意し...
水素と合成して燃料やプラスチック原料も製造できるが、水素のコストが高く現状では地下貯留が経済的だ。 ... 中でもANAが属する国際航空業界は国連機関が定めた削減...
戦略5分野は燃料電池車(FCV)とプラグインハイブリッド車(PHV)を含む電気自動車(EV)などと蓄電池、持続可能な航空燃料(SAF)な...
パラキシレンの生産量を上げるだけでなく、燃料油事業との連携がキーになる。燃料油の留分を化学品にシフトして付加価値を高める。... 持続可能な航空燃料(SAF)は26年頃の供給開始を目指...
ほかに法律上の重点分野と位置付けるのは、植物といった再生可能資源などを原料とする「グリーンケミカル」、持続可能な航空燃料(SAF)、マイコンなど非先端半導体。
合成メタノールは、大気中から回収した二酸化炭素(CO2)と再生可能エネルギー由来の水素を合成して生成し、低炭素化に大きく貢献する。船舶燃料として直接利用できるほか、合成ガソリン、合成持...
【ロンドン=時事】英航空大手ヴァージン・アトランティック航空は28日、廃食油などを原料とする「持続可能な航空燃料(SAF)」を100%使用した大型旅客機をロンドン―ニュ...
経済産業省が自民党に示した要望案によると、生産開始から10年間にわたり、最大50%まで税額控除を可能とするよう求めた。... 「EV・蓄電池」「半導体」「グリーンスチール(製造時に二酸...
合成ガスからジェット燃料や軽油に相当する燃料を合成できた。... FT合成は一酸化炭素と水素の合成ガスから液体燃料を合成する反応。FT合成燃料はパラフィン分が多いためSOxやすすが発生しにくく、持続可...
水素・燃料アンモニア、持続可能な航空燃料(SAF)、合成燃料など脱炭素分野やケミカルリサイクルなど資源循環分野の新設案件を共同で遂行する狙い。
日清医療食品(東京都千代田区、立林勝美社長)、レボインターナショナル、日揮ホールディングス(HD)ならびにSAFFAIRE SKY ENERGY(...
生物由来資源(バイオマス)プラスチックや持続可能な航空燃料(SAF)など木質バイオマス化学品の商用生産を見据えて、木材の成分分離技術確立のための共同研究開発を行う。&#...
要望案ではほかに、製造時に温室効果ガス(GHG)を排出しない鉄鋼材の「グリーンスチール」、植物など再生可能資源やその副産物で作る化学製品の「グリーンケミカル」、持続可能な航空燃料...
