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記事検索結果
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関西電力は8日、高浜原子力発電所(福井県高浜町)1、2号機の運転期間60年に向けた安全性対策工事の計画を公表した。2基はすでに原子力規制委員会から40年超運転を認められており、今後、再...
20年の運転期間延長を目指す。 ... 美浜3号機は、原子炉等規制法で定めた40年の運転期間が終了する11月30日までに、工事計画と運転期間延長の認可を得ないと廃炉になる。 ...
原子力規制委員会は20日、稼働から40年を超えた関西電力高浜原子力発電所(福井県高浜町)1、2号機について、運転期間の延長を正式に認可した。... 高浜1、2号機は現行規制下で運転期間...
高浜1、2号機は営業運転開始から40年を超えており、特例で設定された7月7日までに各種手続きを終える必要がある。... 原子炉等規制法の改正で原則40年とされた運転期間を超えて、運転を認められる最初の...
シャープは蓄電池などと連携し、停電時も長期間の連続運転が可能な冷蔵庫「停電モード付プラズマクラスター冷蔵庫」を15日に発売する。停電時は冷やすエリアを限定することで、連続運転期間を延ばした。... 運...
40年超運転を目指す老朽原発への許可は全国で初めて。... 原発は原則として運転期間が40年と定められており、高浜1、2号機はともに稼働から40年が経過している。このため再稼働には規制委による20年の...
17年度までに法制度を見直し、IoTを導入するなどして安全性を高めたプラントは連続運転期間を長く設定できるといったインセンティブを与える。
四国電力は運転開始から2017年9月で40年がたつ伊方原子力発電所1号機(愛媛県伊方町、出力56万6000キロワット)の廃止を決め、経済産業相に届け出た。運転期間が40年を超す原発に対...
原子炉等規制法が定めた原則40年の運転期間を超えた原発で、審査書案がまとまったのは初めて。... 運転期間延長の認可期限は7月7日で、今後の審査も予断は許せない。... 老朽原発を多く抱える関電にとっ...
運転開始から40年を超えた原発の審査合格は初めて。 原子炉等規制法は、原発の運転期間を原則40年とした上で、設備や機器の劣化を点検し、老朽化対策に関する審査に合格すれば最長20年まで...
関西電力は美浜原子力発電所3号機(福井県美浜町)の運転延長を原子力規制委員会に申請した。同時に工事計画認可申請も行い、再稼働と40年超運転への審査がようやく動きだす。... 大飯原発&...
関西電力は26日、原子力規制委員会に美浜原子力発電所3号機(福井県美浜町)の運転期間延長認可申請書を提出した。原則40年としている原発の運転期間を20年間延長するための手続き。
このうち運転期間が40年超の原発には延長認可に期限がある。... 耐震工事には多額の投資も必要だが、運転できる期間は20年。
国内の原子力発電所の平均運転年数は、15年4月現在25年を超える。原発の運転期間は原則40年で大量廃炉時代は決して遠くない。
原発の運転期間が原則40年に制限されたことを受け、メーカー各社が廃炉事業への取り組みが本格化する。 ... 廃止措置は運転を終えた原子炉施設を解体、除去し、廃棄物の処理や跡地利用まで...
関西電力は高浜原子力発電所(福井県高浜町)1・2号機の運転期間20年延長に関して原子力規制委員会に工事計画認可申請を行った。原子炉等規制法で40年とされている運転期間の延長には、規制委...
現状では既存原発で原則40年と規定される運転期間の延長を想定しているが、原子力規制委員会の安全審査に合格しなければならず全ての原発が運転延長できるかは不透明だ。
原子力規制委員会は28日、運転開始から約40年を迎えた関西電力高浜原子力発電所1、2号機(福井県高浜町)について、関電が申請した20年間の運転延長を認めるかどうかの審査を始めた。......
高村ゆかり委員(名古屋大学大学院教授)ら3委員が意見書で「原発比率20―22%の達成には、原則40年という法定の運転期間の延長を前提にしており、『可能な限り減らす』とは言えない...
施設のEPC(設計・調達・建設)と運転管理を一括受注し、EPC部分の受注額は約30億円。... 日本下水道事業団から施設のEPC、運転管理業務を福島県からそれぞれ受注。... 運転期間...