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記事検索結果
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MRJは6月上旬、初飛行に用いる試験初号機が、愛知県営名古屋空港(同)で地上走行試験を開始した。... 今後は約200キロメートルでの高速走行試験などを実施。
高速走行時の接地形状の変化を少なくするため、従来よりも剛性の高いバンドをタイヤ内部に使用した。SUV用タイヤは重心の高い高級SUVに適した構造とし、高速走行時のふらつきを抑えた。
【名古屋】三菱航空機(愛知県豊山町、森本浩通社長、0568・39・2100)は8日、国産小型旅客機「MRJ」の地上走行(タキシング)試験(写真)を開始し...
ブリヂストンは最先端のシミュレーション技術によるタイヤの設計・試作に加えて、高速回転するタイヤの踏面(接地面)の挙動を高精度に実測する技術を確立。... 高速走行中のタイヤの接地圧や、...
通常の高速エレベーターは、分速300―600メートルの速さで走行するのが主流。これに対し、同1000メートル超まで高速化した超高速エレベーターには、走行中に発生する人が乗る「かご」部分の振動を抑える特...
▽高速走行型非接触レーダーによるトンネル覆工の内部欠陥点検技術と統合型診断システムの開発(パシフィックコンサルタンツ)▽超耐久性コンクリートを用いたプレキャスト部材の製品化のための研究...
また、先進国ではアウトバーンに代表される高速走行のインフラが整っているが、現状の道路事情ではモーターの出力も従来並みのスペックは必要ない。
三菱重工業は2日、ゴムタイヤを装着した新交通システムで、従来比約2倍の時速120キロメートルで走行できる高速車両を開発したと発表した。新開発の台車により、高速走行しても振動や騒音を低減した。 ...
高速走行する新幹線は気密構造が不可欠。... 高速走行を支える重要保安部品だ。... 【走行支える関連設備/モノづくりの先端】 関連設備にも安全走行を守るため、多くの技術が...
材料の配合技術などを駆使して、静粛性や高速走行の安定性を維持したまま、ぬれた路面での制動性能を高め、燃費を左右する転がり抵抗を抑制した。
JR東海は有料で超電導リニアに試乗して時速500キロメートルの高速走行を体感できる「超電導リニア体験乗車」の募集を11日から始める。
東京大学大学院情報理工学系研究科の石川正俊教授と妹尾拓特任助教らは、倒れる限界まで前のめりになって走る二足走行ロボット「アキレス」を開発した。... 高速カメラでロボットの腰や脚の動きを計測し、走行中...
AGVの現時点での走行速度はフォークリフトの半分程度。安全面を筆頭にAVGの高速走行における課題は多いとされる。ダイフクではまず同システムを市場に出し、AVG高速化への1ステップにしていく。 ...
Parrot(パロット)秒速2メートルと高速で走り回る2輪ロボット「ジャンピングスーモ」を月内に発売する。... 必ずタイヤから着地し、走行不能にならない。... 車輪間の幅を変えて、...
走行試験の結果は実燃費を当社従来車と比べ5%向上、国内で走る主な競合他社の大型トラックと比較して最大10%改善した。 ... 高速走行時の運転状態を常に見守り、注意力...
