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すでに協業するプライムアースEVエナジー(静岡県湖西市)とパナソニック、豊田自動織機のほか、中国のCATL、比亜迪(BYD)、GSユアサ、東芝もパートナーに加えた。
中国CATLから電池調達 トヨタ自動車は7日、電動車戦略の説明会を開き、2030年に計550万台以上としていた販売目標の達成時期を、5年ほど前倒すと発表した。20...
VWは欧州向けの電池サプライヤーとしてLG化学とサムスン、SKイノベーション、中国向けでは寧徳時代新能源科技(CATL)を選んだ。
「18年の世界シェアはパナソニックが30%、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)が16%で、当社は6%前後だ。... 先行するパナやCATLなどを追撃できるか。
電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、上海近郊の新工場で組み立て生産を始める計画のEV「モデル3」向けバッテリー供給で、EV電池の中国トップメーカー、寧...
海外メーカーの台頭-カギは大容量電池の供給力 車載電池業界の風雲児が中国の寧徳時代新能源科技(CATL)だ。... 電池業界はCATLやパナソニックのほか、中...
BYTONは独BMWや日産自動車の元幹部が16年に共同設立し、独ボッシュや中国・寧徳時代新能源科技(CATL)などと協業する。
トヨタのEVの生産拡大に伴う電池の調達先では、中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が候補に浮上している。CATLの電池は中国向けのEVで日産自動車が採用し、ホンダも搭載を見込む。...
登録資本金は1億元(約16億円、1元=約16円)、出資比率はGACが51%、CATLが49%とされている。... 登録資本金は10億元、出資比率はCATLが51...
それに伴い、中国コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー(CATL)と技術提携を結んだ。CATLはATLからカーブアウトし、急成長した車載用電池最大手。
共同で基礎研究を続けていたCATLと、17年度からライセンスや技術の供与契約を締結。CATLの「急速放電技術」や「出力維持技術」などを応用した研究を始める。具体的には車や産業機械向け蓄電池を手がけるC...
【ミュンヘン=ロイター時事】独自動車大手BMWは9日、中国の電池大手コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー(CATL)から今後数年間に40億ユーロ相当の電池のセルを調達...
CATLは独フォルクスワーゲン(VW)や同BMWへの車載電池供給を決め、日本勢でも日産自動車やホンダが中国向けの電気自動車(EV)でCATL製電池を採用する見通し。.....
■最新製品 継続提案に強み 中国の車載電池最大手、寧徳時代新能源科技(CATL)が日本に進出した。... 昨年初めて工場を見た際に、大手とひけをとらないほど生...
中国の寧徳時代新能源科技(CATL)も24ギガワット級の工場を建設中で、20年前後に完成の予定。
中国ではCATLと取引をはじめ、同国向けEVに搭載する見込み。... 世界トップのCATL、日系自動車と取引拡大 質の向上が成長のカギ 中国CATLが横浜市内に日本法人を開所...
同社はこのほど中国の自動車メーカーである中国第一汽車や車載電池で世界首位の寧徳時代新能源科技(CATL)などから計550億円の出資を受けた。
世界最大の電気自動車(EV)バッテリーメーカー、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)が11日、深圳証券取引所に上場。... CATLは株式全体の10%...
