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神戸製鋼が脱炭素化戦略山口社長「電炉化、数年内に判断」（2023/7/31 素材・建設・環境・エネルギー）

加古川製鉄所(兵庫県加古川市)の高炉について、山口貢社長は日刊工業新聞社の取材に「次の更新は2030年代半ば。

豊田通商、通期予想を上方修正円安寄与し当期益3000億円（2023/7/31 総合４）

3期連続で過去最高を更新する見通し。

三菱重工、東ガス・横浜市とメタネーション実証ゴミ処理場のCO2活用（2023/7/31 機械・ロボット・航空機１）

期間は2023年度末までだが、実証結果によっては更新する。

新明和、マンホールポンプ設備の老朽化・健全度評価自治体向け（2023/7/31 機械・ロボット・航空機１）

今回の評価サービスは同事業に追加するもので、設備の機器を更新する際の判断材料となる。... マンホールポンプ設備の機器を更新する判断基準として準拠するのは、日本下水道新技術機構の標準的な更新計画資料。...

乗用車8社の世界生産、上期8%増コロナ禍・半導体不足改善（2023/7/31 自動車・モビリティー）

19年上期の最高値を更新し、コロナ禍前の水準を上回った。

商工中金水戸支店、諸岡に総額5億円の災害対応融資枠（2023/7/31 東日本）

期間は2024年5月までで、最長28年5月まで更新できる。

富士電機の通期予想、売上高1兆600億円パワーエレ堅調で上方修正（2023/7/28 電機・電子部品・情報・通信）

23年4―6月期の連結決算は、売上高、営業利益ともに過去最高を更新。

ローム、半導体を長期供給産業機器向け専用サイト立ち上げ（2023/7/28 総合３）

掲載情報は1年に一度、4月に更新する。

JR東海、新型車両導入名古屋ー長野、カーブ乗り心地改善（2023/7/28 生活インフラ・医療・くらし２）

【名古屋】JR東海は名古屋駅―長野駅間を走る特急車両「しなの」老朽化による更新を見据え、2029年ごろに新型車両を導入する。... しなのの車両更新は約30年ぶりという。 ...

経営ひと言/フジヤマ・藤山和久社長「ウナギの成長」（2023/7/28 西日本）

「更新需要も頂いている」と目を細める。

激動の経営/オートシステム(2)独自の工程管理システム（2023/7/28 中小・ベンチャー・中小政策）

図面をコピーして対象者全員に配る必要もなく、図面変更時の更新は速くて確実だ。

日産、通期予想を上方修正中国不振で世界販売は下振れ（2023/7/27 自動車・モビリティー）

国内、北米、欧州の販売台数の伸びや為替の円安効果が寄与して、23年4―6月期の売上高が第1四半期として過去最高を更新したことなどを反映した。

世界貿易、昨年11%増最高更新も伸び鈍化ジェトロまとめ（2023/7/27 総合４）

日本貿易振興機構(ジェトロ)が26日発表した2023年版「世界貿易投資報告」によると、22年の世界貿易額は前年比11・1%増の24兆2400億ドルと2年連続で過去最高を更新した...

阪急・阪神、全車両に防犯カメラ来月末以降、順次設置へ（2023/7/27 生活インフラ・医療・くらし）

阪神は9月頃から順次設置して25年4月の大阪・関西万博開幕までに、近年中に更新計画のある車両を除いて全車両に設ける。

経産省、工業用水補助金要件に「ウォーターPPP」検討経営改善後押し（2023/7/26 総合１）

原則10年の長期契約で民間が施設の維持、管理と更新を一体的に担う「管理・更新一体マネジメント方式」と自治体が施設の所有権を持ちながら、運営権を民間に委ねる「コンセッション(公共施設等運営事業&...

1―6月の保険代理業倒産、2.6倍16件商工リサーチ（2023/7/25 総合３）

このペースで推移すれば01年の25件を上回り、過去最多を更新する可能性も出てきた。

米シェブロンの4―6月期、純利益大幅減（2023/7/25 素材・建設・環境・エネルギー１）

4―6月期の米パーミアン盆地の生産高は前年同期比11%増の日量77万2000石油換算バレルと、四半期の過去最高を更新。

JFE、鋼構造物の新溶接法開発耐久性高め寿命3倍（2023/7/25 素材・建設・環境・エネルギー１）

長期間使われる鋼構造物は、老朽化に伴うメンテナンスや更新のコスト低減が課題だった。

コンテック、AI調剤監査システム開発種類・数量を同時識別（2023/7/25 電機・電子部品・情報・通信２）

マスターデータはクラウド上で多くの店舗が共有し、更新も効率的かつ高精度に行える。

インタビュー/生命保険協会会長・清水博氏法令順守を高度化（2023/7/25 金融）

必要とあれば更新し、業界全体でコンプライアンスの高度化を目指す」 ―生保協の会長職は2019年に続き2度目です。

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