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建機・産機向けの厚板が低迷し、中国は反日デモの影響による自動車の減産でメッキ鋼板合弁工場の生産量が7―9月期の4―5割に落ちた。
とりわけ自動車産業が集積する東海や九州では、減産によって期間従業員の契約が更新されなくなったり、自動車関連の求人が減少。... 【東海/自動車はアジア堅調、増産も】 主力の...
とりわけ自動車産業が集積する東海や九州では、減産によって期間従業員の契約が更新されなくなったり、自動車関連の求人が減少。... 化学は市況低迷で減産が続く。... 自動車の減産で輸送機械関連の求人が減...
ただ、自動車や住宅・建設向けは回復期待が高まっているほか、為替の円安傾向や、海外アルミニウム地金相場の堅調から今後、相場、需要とも改善に向かうとの見方も出ている。... また、自動車向けは昨年のエコカ...
12月の中国生産は前年同月比34・8%減と11月から8ポイントマイナス幅が縮まったが、大幅な減産局面が続いている。 ... ホンダは14日、日産自動車は20日に現地工場の稼働...
全国コイルセンター工業組合がまとめたコイル鋼板の流通調査(対象113社)によると、2012年11月の出荷量は自動車向け加工の縮小が影響し低迷。... ただ鉄鋼メーカーの減産などで入荷量...
韓国による使用済みバッテリー(自動車用鉛蓄電池)スクラップの輸入が大幅増加、高値取引が続き、世界的に争奪戦が激しさを増している。日本からも高水準の輸出が続き、「国内2次精錬メーカーは原...
日新製鋼は21日、ステンレス鋼材の減産を3月末まで継続する方針を発表した。... 市況回復をにらみながら、13年度上期まで減産継続を視野に入れる。 ... 国内も自動車向け需要の海外...
NTNが手がける軸受厳しい環境、収益性追求 景況の悪化を受け大手メーカーは相次ぎ減産や投資抑制を打ち出した。... 日本精工は、昨秋から産業機械部品を製造する国内外の工場で平均20&...
12年11月から生産能力比で2割減産しているが、市況の回復が遅れている。... 自動車用塗料に使うメチルイソブチルケトン(MIBK)の新規投資を検討している」 ―ウレ...
電機関連は減産が続き、造船の建造ペースはスローダウンし、自動車も期待できない。... 「中央自動車道笹子トンネル事故を見るまでもなく、高速道路や橋などはリニューアルの時期に来ている。
需要は、電子機器、家電部品の長期停滞に加え、昨年のエコカー補助金終了や中国向け減産で、けん引役だった自動車向けも減速感が出ている。... ただ、国内自動車メーカーの生産は回復に向かっており今後の需要増...
「13年3月期が減産元年でこの傾向は強まる。... 電気自動車(EV)への対応についても秦孝之社長は今年中に答えを出したいと意欲をみせる。 ... 10倍とはいえ今が...
加えて、エコカー補助金の終了に合わせて減産していた自動車生産も上向いており、年央に向かってGDPの押し上げに寄与するものとみられる。
国内では、エコカー補助金終了による反動減からの自動車関連需要の回復、復興予算の執行本格化に国土保全・災害防止などの公共事業投資も期待されるほか、消費増税前の耐久消費財・住宅関連駆け込み需要により、鋼材...
インドを含むアジア市場で自動車部品向けの供給体制を整える。 ... 日産自動車が海外で生産する電気自動車(EV)「リーフ」に搭載する電池に使われるもので、今後は販売台...
しかし、中国での日系車の減産などが響き、天気がぐずつく可能性もある。... 大手2社が減産しているチタン製錬は苦戦が長引く。... また、損害保険業界では自動車販売台数が、自動車保険の販売を左右する。
すでに電機関連だけでなく自動車でも販売は改善している。... トヨタ自動車やホンダが減産を緩和するなど正常化に向けた動きが広がり、電機・電子部品メーカーにとって車載用の電子機器の供給が増えつつつある。...
SDカードなどの需要減退で夏場から3割近くの減産を実施していたが、足元では減産幅を縮小しており、スマートフォンなど携帯機器向けの需要に対応する。 ... 【自動車部品−9連休で新年に...
減産期にあるはずの韓国でも、スクラップの在庫減を背景に12月から引き合いが強まっている。... 自動車をはじめ製品環境は不透明感が強く「スクラップ市況は厳しい状況が続きそうだ」(問屋筋)...
