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政府は14年の通常国会に関連法の改正法案を提出する方針で、首都高は14年度中にも1号羽田線の大規模更新工事の事業化を目指す。

安倍晋三首相が「成長戦略実行国会」と位置付ける秋の臨時国会で、政権公約のデフレ脱却と日本経済再生に向け「産業競争力強化法案」など重要法案の審議が本格化する。... ―産業競争力強化法案が審議入りしまし...

政府は5日の閣議で、大都市を中心に地域を限定して医療、教育、農業などの分野で規制を緩和する国家戦略特区法案を閣議決定した。... 政府は同法案の今国会成立を目指しており、年明けにも全国3―5カ所を特区...

臨時国会で成立を目指す国家戦略特区法案では、新たなまちづくりの“特需”も期待される。

特措法案は対策への政府関与の度合いを高め、汚染水の海洋への流出を確実に食い止めることが狙い。

与党・自民党は29日、党の日本経済再生本部と内閣部会の合同会議を開き、地域を限定して規制を緩和する「国家戦略特別区域(特区)」の関連法案を大筋で了承した。

臨時国会で29日、日本再興戦略(成長戦略)を実行に移す政策パッケージとなる「産業競争力強化法案」の審議が始まった。衆院本会議で同日、茂木敏充経済産業相が法案の趣旨を説明した。安倍晋三首...

今回の事前作業簡略化は経産省が現在開会中の臨時国会に提出した産業競争力強化法案に盛り込んだ。

大都市などタクシーが供給過剰状態になっている地域で新規参入や増車を禁止し、事業者に台数削減を義務付ける法案を自民、公明、民主の3党が議員立法として今国会に共同提出する準備を進めている。 ...

「薬事法改正法案と医療機器開発を促進する法案が国会に提出され、来春までには成立すると見ている。

(法案を)来年1月に取りまとめ、国会に提出したい」とし、「元気な中小企業は今まで通り頑張ってほしい。

自民党国土交通部会は22日、タクシーの過当競争を回避するため、都市部で事業者に台数削減を義務付ける法案を了承した。法案策定には公明、民主両党も加わっており、各党の党内手続きを経て、今月中に議員立法で法...

今回の国土強靱化基本法案は、昨年の臨時国会に自民党が提出し廃案となった法案と比べると、大規模災害などに備えるための国土の強靱化という姿勢が強く打ち出され、前回の多極分散型の国土の形成や複数の国土軸の形...

政府は21日、規制改革を地域限定で行う「国家戦略特区」関連法案に、安倍晋三首相を議長とする「特区諮問会議」を設置する方針を固めた。... 今後、政府は同会議で雇用、医療、農業などの分野で対象地域、規制...

政府は臨時国会に提出する「国家戦略特区関連法案」で、医療や雇用など6分野15項目の規制改革案の骨子を決めた。... 厚労省の労働政策審議会で早急に検討し、14年の通常国会に法案提出を目指す。 ...

臨時国会で審議入りする「国家戦略特区関連法案」に盛り込む方向で調整していたが、野党が「解雇特区」などと批判を強めていることに加えて政府部内にも異論があり、意見調整に時間がかかると判断したものとみられる...

15日からの臨時国会に提出した産業競争力強化法案の目玉である「企業実証特例制度」だ。

米上・下両院は16日夜(日本時間17日)、連邦債務上限引き上げ法案および暫定予算案を可決、成立した。

多くの経済指標が改善傾向を示しているものの、賃上げにまでは反映されていない 【海外経済を注視】 安倍首相は今回の臨時国会を「成長戦略実行国会」と...

政府は15日、産業競争力強化法案と電気事業法改正案を閣議決定し、同日召集の臨時国会に提出した。... 安倍晋三首相は「成長戦略実行国会」と位置付ける臨時国会で2法案を成立させ、安倍政権が公約する日本経...

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