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記事検索結果
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産競法改正案ではこのほか、電気自動車(EV)や半導体といった戦略物資の国内生産拡大を促す減税措置「戦略分野国内生産促進税制」の創設などを盛り込んだ。
パナソニックエナジーは北米で電気自動車(EV)用電池の生産拡大に取り組んでおり、現地での持続可能なサプライチェーン(供給網)の構築につなげる。
先進技術を持つ企業を誘致し、人を呼び込み、JR大野駅周辺の特定復興再生拠点に産業交流施設を置くなど、ゼロカーボンの未来志向の町を創造する」 「本庁舎に154キロワットの太陽光発電&#...
日産自動車は、軽の商用電気自動車(EV)バン「日産クリッパーEV」を発売した。三菱自動車「ミニキャブEV」をベースに、OEM(相手先ブランド)供給を...
半導体は別にして、電気自動車(EV)の普及を急ぐ必要がないなどと言い出すと、韓国は巨大な電池産業を抱えているので深刻になるだろう。
供給網多様化・透明性両立を 再生可能エネルギーや電気自動車(EV)の普及などエネルギートランジションを進める上で、近年、金属鉱物の重要性が増し、これらの鉱物原料がクリ...
住友商事子会社のハコブネ(東京都千代田区)は通勤用の電気自動車(EV)や職場用の充電設備を企業にリースするサービスを展開している。
EV市場減速とEVメーカーの戦略が変化する中、直近では事業戦略を従来のシェア重視から収益性重視へと転換するなど、厳しい現実に直面している。 ... だが、中国で需要を超えるEV供給が...
23年に中国の電気自動車(EV)シフトが想像を超える速さで進んだが、ガソリン車に少し戻ってきたことから25年3月期もほぼ同じとみている」 ―電動駆動装置「eアクスル」...
EVの充放電を制御するコンバーターを3月26日に発売し、太陽光発電と蓄電池、EVを連携する「Eee(イー)コネクト」サービスを始める。... 通常時はEVと蓄電池の同時充電や家電の運転...
家電生産の国内回帰や、自動車の電動(EV)化によるエンジン関連部品のサプライヤーへの生産移管などの流れが影響している。
(総合1参照) 新社長の最初の関門は、足元の懸念材料である電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」事業の早期立て直しだ。
24年は生成AIを活用したサービスの本格化や、ガソリン車の2倍以上の半導体を使う電気自動車(EV)の着実な普及などが見込まれ、SIAは世界の半導体売上高が前年比13・1%増の5...
同日オンラインで会見した清水隆史社長は米国市場で電気自動車(EV)の販売減速が指摘されていることについて「EV化が進まなくても、ピックアップトラックやスポーツ多目的車(SUV&...
(総合3に関連記事) ソニー出身の岸田次期社長は2022年にニデックへ入社以降、注力する電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」を含む車載事業を...
