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記事検索結果
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また、4輪車向け補修用バッテリーにはトレンドの変化や機種の統廃合などがあり、これに伴ってAIの予測精度が劣化するのを防ぐ必要がある。
工機ホールディングスジャパンは帯状のヤスリを用いた研磨機「ベルトサンダー」のコードレス式新機種「SB3608DA」を発売した。... 研削量は同社従来機種比8%増...
三菱電機販売連携モデルでは、加工電極部分の自動交換機能も実装する数値制御(NC)機2機種「CT500FX―M」「CT300FX―M」と、停止深度設定機能を実装する汎用機「JT300―M...
2・5トン車「FE25G―2」と、3トン車「同30G―2」の2機種で消費税抜きの価格はそれぞれ860万円と990万円。 販売目標は2機種合計で年間200台。
当面はインド向けの機種を生産するが、将来は周辺国への輸出も見据える。 ... 現在、インド市場の攻略にあたり6カ所ある営業拠点をベースに、日本やシンガポールで製造した機種を月30台程...
主力機種はリスク対応のために中国とベトナムの両方で生産できるようにしている。全機種を並行生産する必要はないが、数量の多いものは行う必要がある」 「今後、新エリアでの販売やO...
日本オートマチックマシン(東京都大田区、水野雅文社長)は、従来機種に比べ高速で全自動端子圧着ができる機械を25日に発売する。
一部機種で半導体不足による影響はあったが整いつつある。... 「中国とタイに主力工場があり、主力機種以外の並行生産の準備も進めている。
生産が終了する製品を後継機種への生産に切り替えずに、徐々に生産量を減らす手法を取る」 ―国内回帰を進める背景は。
従来機種の光学系を一新して解像度を高め、深層学習(ディープラーニング)に基づく人工知能(AI)により検出すべき欠陥を特定できる。
特殊なセンサーなどは使わず市販のカメラや機体を活用するため、メーカーや機種に依存しない柔軟な運用ができる。
競争の激しいコンシューマー製品のライフサイクルは短く、概ね2―3年で機種が切り替わる。今後、国内への生産回帰を進める上で低付加価値品については後継機種を生産せず、段階的に減らす。
熱線式風速計「testo425」や差圧計、温湿度計など全11機種。... 従来機種は親会社の独テストーが2005年に発売し、18年ぶりのフルモデルチェンジとなる。風速計と温度計を各3機種、差圧計を2機...
工機ホールディングスジャパンは、コードレスドライバードリルと同振動ドライバードリルで上位クラスの新製品4機種を発売した。
