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記事検索結果
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主力ユーザーの自動車業界は、エコカー補助金の終了などを受けて設備投資が一段落。日系車の中国での減産も工具需要の下押し要因となっている。 ... 各社とも自動車、航空機、医療機器、エネ...
油漏れを防ぐオイルシールを製造・販売するNOKは、日系車メーカーの減産に加え、中国の内需低迷で建設機械向けの販売が低迷。... 同社は主要顧客である日産自動車の減産が響いているが、欧州で納入した部品が...
だが、8月に徳山製造所(山口県周南市)の多結晶シリコンプラント1系列を休止し、生産能力で2割程度の減産に入った。... 大陽日酸も連結売上高の過半を占める化学鉄鋼プラントや自動車産業向...
実際、アイフォーン5は一部部材の製造が間に合わず発売が延期となり、足元で他の部品メーカーは減産措置を余儀なくされている。... このため、電子部品各社は脱スマートフォンに向けて自動車や医療といった新市...
廃業を迫られたり、20%減産を余儀なくされたり、中国事業計画が狂い、国内対応でコスト増に苦しんだり。... 小規模企業の会員が多い商工会に聞いたところ、福岡県の嘉麻商工会管内では、トヨタ自動車...
中国での自動車減産は現時点で自動車向けの下期売り上げを2%程度下ぶれさせる程度とみるが、自動車以外にも影響が出てくることを警戒している。... 自動車の足回り部品も北米、国内で好調な生産が続く...
ただし、操業時間の短縮や残業なしなどの減産は継続する。中国の自動車生産減に対応した生産調整。... ただ、トヨタ本体での変速機の現地生産はエンジンに比べ進んでおらず、日本の工場から現地に送る比率が高く...
需要面も「電子機器、家電部品の長期停滞に加え、エコカー補助金終了や中国向け減産で、けん引役だった自動車向けも減速感が出ている。... 需要は、堅調だった自動車向けは減速感が強まっている。... 現地の...
NANDは7月に減産に乗り出し、7―9月期に100億円以上の黒字に転換。... 減産幅は縮小するが今後も減産は続ける。 ... 自動車機器は堅調だったが、産業機器の営業利益は前期比4...
牧野フライス製作所は12年11月中をめどにインドネシアにテクニカルセンターを開設し、自動車関連を中心とした顧客対応を強化する。... 工作機械は生産財であり、いきなり不買とはならないとの見方が大勢を占...
自動車部品各社の業績に、中国での日本車減産の影響が広がってきた。... このうち約半分が中国減産の影響。... 「自動車部品に限らず、軸受などいろいろな用途の引き合いを積み上げた数字」(井川正...
板類では、自動車向けが9・4%減となり2カ月連続で減少。... 需要をけん引してきた自動車向けは減速感が生じている。... 現地の景気減速も重なり、日系自動車各社は大幅な減産を継続。 ...
国内生産は自動車関連の落ち込みが響き、低調に推移している。... 外需は中国での不買運動、内需はエコカー補助金の終了が響き、車減産が部材生産などのすそ野にも波及した。
エコカー補助金終了や中国の日系自動車の減産の影響から下振れリスクが高まっている。 ... 【中国で大幅減産】 需給面では、国内自動車メーカー各社の生産動向が不透明で...
中国での日系自動車メーカーの減産が業績に響く。 トヨタ自動車などの供給先は「トータルで10―11月は4―4割5分の減産をする」と見る。12月も「希望的に見ても3―4割の減産はする」と...
日系自動車メーカー6社の9月の中国生産が前年同期比約3割減の約22万台となった。... 10月も天津市の車両工場の大部分を22日の週に停止するなど大幅な減産を継続中で、11、12月の生産計画も「当初計...
自動車は一部車種が生産好調だが、輸出減やモデルチェンジに伴う生産拠点の他地域の移転が響き全体の生産は減少。... 【九州/生産全般弱含み中国向け減産】 生産全般は弱含み。....
日本鉄鋼連盟の友野宏会長(新日鉄住金社長)は24日の定例会見で、中国における日系自動車メーカーの減産について触れ、「鉄鋼業界の影響は小さくない。
