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記事検索結果
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2003年11月に廃止された区間の一部に再び列車を走らせるもので、廃止区間の復活は全国初となる。... 電化し、1日99本の列車を運行する計画。
円高是正による製造業の国内回帰の動きに加え、JR北海道の列車事故などで安全に対する要求が一層高まり、測定器のニーズが増している。
【福岡】JR九州は10月15日に運行開始した豪華クルーズ列車「ななつ星in九州」について、乗客の評価や1カ月間の運行状況をまとめた。... また列車に手を振るなど地元の歓迎にも「感動した」や「幸せな気...
NECは野外通信システムの開発、製造を通じて得られたソフトウエア無線技術の民需展開を図り、デジタル化が進行している消防無線や列車無線に必要な付加価値の高い無線システムの開発・販売を推進する。 ...
(高屋優理) 【異常を隠蔽】 JR北は9月に函館本線の大沼駅で起きた貨物列車脱線事故をきっかけに約270カ所で線路異常の放置が判明。
JR東日本は2014年4月以降に復元した蒸気機関車(SL)「C58 239」によるSL列車「SL銀河」の運行を始める。... 臨時列車として休日を中心に年間80日程度の運転を計...
改造工事ではN700系にブレーキ力を15%向上した「中央締結ブレーキディスク」や、自動列車制御装置(ATC)からの情報で自動的に運転を制御する「定速走行装置」などの最新機能を導...
JR東海は11月に東海道新幹線で列車の存在を検知する軌道回路設備のデジタル化を完了する。... JR東海は1999年に新たな自動列車制御装置(ATC)導入に合わせ、軌道回路の信号のデジ...
新型ホームドアは柱に張ったロープ柵が、ホームに列車が停止すると上がり、発車すると下がり人が転落するのを防ぐ。... JR西日本は24日、車両の扉枚数が異なる列車に対応できる昇降式ホーム柵の試験機を公開...
臨時列車の円滑な運行を支援するもので、埼玉高速鉄道は臨時列車を運行させる場合の業務時間が4分の1になると想定している。 ... 臨時列車への対応を円滑に行うだけでなく、データベースの...
東京駅午後11時30分発、大阪行の鈍行列車というのがあった。... 品川、横浜、熱海の要所要所で、特急、急行、貨物列車を先に通過させるからだ。... 列車の中は7割方、空っぽとなる。
JR九州は15日、豪華クルーズ列車「ななつ星in九州」の運行を始めた。... 立ち寄り先や沿線では、歓迎セレモニーや列車に旗を振るイベントを予定。... JR九州は約30億円をかけて同列車を新造。
JR貨物は輸送総合管理システム「IT―FRENSシステム」を改修し、従来の列車単位からコンテナ単位とする詳細な運行情報の提供を始めた。... これまでIT―FRENSから提供する運行情報は、列車単位の...
JR東日本とJR西日本は10日、2015年春に東京―金沢間で開業予定の北陸新幹線の列車名について「かがやき」や「はくたか」など四つの名称を決定した。... JR東日本とJR西日本は列車名を6月末まで約...
JR東日本は2017年秋に、無線式列車制御システム「ATACS(アタックス)」を埼京線に導入する。アタックスは走行する列車が自ら位置を検知し、無線により車上と地上の装置との間で通信して...
9月に発覚した線路異常の放置に続き、7日に自動列車停止装置(ATS)などの安全装置が作動しない状態で特急列車を運転していたことが判明。... (高屋優理) &#...
日本信号の昇降スクリーン式は、約10メートル間隔の柱の間に張ったワイヤロープを列車の発着に合わせて昇降する仕組み。... 高さ方向に30センチメートル程度の間隔で配置されている遮断棒は列車が着くと間隔...
