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当然、新興国を中心に製造販売拠点を拡充する計画で、自動車や2輪車など海外進出する日系メーカー特別仕様製品の現地生産を加速。... 下期に巻き返しを図るべく大手や地場の住宅メーカーと連携し、「ダブル発電...

サンワテクノスは主に日系メーカーから各種モーターや電子部品、産業用ロボットなどを調達、国内外メーカーに販売している。... 中国市場では現在、日系メーカーの現地工場向けに日系部品を販売する比率が高い。...

米国市場で提携している丸紅と連携し、中国の現地自動車部品メーカー向け販路を整える。... ただ日系メーカーの参入はハイエンド(高付加価値)市場が中心。

「日系メーカーとの競争をはじめ、ユーロ安でリピーターが欧州メーカー製への切り替えに動いている。

日本向けの車種でもこれまでミシュランなど欧州メーカーや日系メーカーが中心だったタイヤの供給が変わりつつある。日産自動車が7月に発売した主力小型車「マーチ」に台湾メーカー「正新」のタイヤを採用するなど、...

納入先の日系メーカーによる中国での増産に対応する。

(三島浩樹) 【医薬/インド、後発品で利点】 数年前からインド・後発薬メーカーの国内進出が相次ぎ、...

半導体メーカーはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)向けの二次電池を監視するICの開発を本格化する。... 日系メーカーの動きが盛り上がるが、電池監視ICの領域で...

現地に進出しているトヨタ自動車やホンダ、デンソー、住友電工など日系メーカーでは現地での技能訓練を積極的に進めているが、ロンドン大会には、これら日系メーカー所属を含めた中国若手エリート技能者が旋風を巻き...

今後、日系自動車部品メーカーの脅威になることは間違いない。 ... 物流費も安く、日系メーカーとの直接取引を増やしたい」。... 日系部品メーカーにとって、韓国勢は強力なライバルにな...

上海現地法人の人員も拡充する方針で、コマツなど日系進出メーカーの現地工場向けに同サービスの営業を本格化する。巨大市場の開拓に動く日系メーカーの意欲的なIT投資に対応する。 クオリカは...

日系企業の海外拠点を中心に累計約270台の納入実績がある。 日系メーカーの厳しい要求水準に応えて技術レベルの向上を目指す。実績を積み、日系メーカーの海外進出時に生産設備の受注を獲得す...

日系装置メーカー関係者は警戒する。日系の半導体製造装置メーカー各社の4―9月期の受注状況は過去最高を記録するメーカーも出る勢いで、総じて高水準にある。... 日系メーカーの技術の取り込みを狙い、半導体...

主要メーカーは10年の米新車市場を1150万―1200万台と予想しているが、9月までの販売数を年率換算すると、これを下回る水準となる。... 米国では経済状況に加えて、ガソリン価格が一時期より低めに推...

2輪車の需要拡大が見込めるため、現地進出の日系メーカーなどへの即納体制を整える。

世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーをはじめ、大手各社はトラックやバスのEV化、HV化に本腰を入れ始めた。一方、こうした新車開発コストの増大がグローバルメーカーの足かせとなっているのも事実。.....

商用車でも日本郵政グループが集配車として約1000台のEVの購入を決めたほか、三菱ふそうトラック・バスや日産など日系メーカーを中心にEVトラックやEVバンの実用化を急いでいる。 .....

2013年にも日系メーカー向けの量産を目指す。 ... 自動車メーカーへのOEM(相手先ブランド)供給に先立ち、今秋にも自社ブランドの市販製品を発売すると見られる。&...

その背景としてEMSやODM(相手先ブランドによる設計・生産)メーカーに対する販売比率が40%から57%まで伸び、ブランドメーカー向けを上回る。... 加えて(...

日系部品メーカーも増産し、これまで輸入に頼っていた高機能部品を現地生産する動きが強まっている。... そのしわ寄せが部品メーカーに来ている」 ―金型産業はいかがですか。 ... 日系メ...

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