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記事検索結果
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丸紅はアルミプレミアム高止まりについて「一部生産者の減産や生産停止による現物市場のタイト化、低金利環境やLME倉庫搬入へのインセンティブ高止まりなどを背景にした金融取引の継続」により地金の流通量が限定...
セーレンは自動車内装材を増産する。... 今回の増産計画に変更はないが、中国での反日デモの影響について「下期以降、日系車メーカーの減産状況を見極め、対応する」(結川孝一副社長)としてい...
自動車に関しては3カ月後のDIを24ポイント悪化のマイナス5と予想。... 東芝は7月から主力の四日市工場(三重県四日市市)で約3年ぶりに減産体制を敷き、現在も3割程度の減産を継続して...
●9月の製造工業生産2.9%減見通し 経済産業省がまとめた製造工業生産予測調査によると、2012年9月は自動車減産などが響き、前月比2.9%減の見通し...
大規模反日デモこそ沈静化したものの、不買運動などで日系自動車メーカーは現地生産の減産に追いつめられた。... 自動車部品や機械の納品遅れが顕在化している。
ただ、円高が長期化し、車各社は一段の海外生産にアクセルを踏み、部材の現地調達を増やす傾向にある ■海外680万トン 新日鉄住金は自動車用鋼板につ...
需給面では、国内自動車メーカー各社の増産基調を受け2次合金需要が堅調な一方、アルミスクラップは不足感が強い。国内自動車メーカーの生産は足元、中国向け減産など波乱要因はあるものの「10月までは今期...
それだけに10月はもう一段の減少が懸念されており、自動車大手は減産に動いた。... 中国の自動車流通は在庫販売が基本。... 中国に2カ所の4輪車生産子会社があるスズキは、長安鈴木(重慶市...
ルネサスは自動車や家電の制御に欠かせない「マイコン」の世界トップメーカーで、日本の製造業はルネサスのマイコンによって支えられている部分も多い。... 東日本大震災でルネサスの主力拠点である那珂事業所&...
対米輸出は自動車部品などが好調で、同10・3%増と10カ月連続増だったが、対EU輸出は同22・9%減と11カ月連続減、対アジアも同6・7%減で3カ月連続減だった。... みずほ...
自動車メーカーも軒並み車両工場などの操業を停止した。トヨタ自動車、日産自動車、ホンダは山東省青島市の販売店が被害にあった。... アイシン精機は一部工場で減産。
住友ゴム工業は年内にも国内の基幹工場である白河工場(福島県白河市)で、自動車用タイヤを1割程度減産する計画を明らかにした。... これに対し、減産後の稼働率は90%程度になる見...
「採算ラインを下回るアルミ地金価格のもと、海外製錬メーカー各社は減産を拡大。... 北米でも自動車や航空機の生産が堅調でスポット市場での地金調達が活発化。ただ、秋口に調整局面はあっても、大手自動車メー...
ただ、目先には中国鉄鋼メーカーの減産や消費増税前の駆け込み需要など好材料が多い。... 国内需要は自動車や造船、産機向けの不振から薄板関連が低調なまま。... 減産期にある9月の生産は、前月より3万ト...
製造業は電力料金の引き上げやコストダウン要請に基づく収益悪化に加え、自動車関連ではエコカー補助金の終了を見越した減産の開始もあり、マインドは悪化した。