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記事検索結果
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自動車部品メーカー各社は日本国内の拠点を先端の生産技術と設備を活用した世界の「マザー工場」に再整備する動きを加速している。プレス部品のジーテクトは約11億円を投じ、都内の工場に新鋭の設備を導入して9月...
技術力の高い日系部品メーカーと組んだ合弁会社を現地に集積させて、中国の自動車メーカーの自主ブランド車の価格を抑えながら品質を高める。 ... ただ、販売上位のブランドは外資系車メーカ...
テクノアソシエは中国で自動車部品製造の第2工場を新設する方向で検討に入った。... 同社は07年から中国の子会社の鍛造部品メーカー「日星金属制品上海」で、トランスミッション関連や制動関係の自動車部品を...
国内の主要取引先である自動車部品メーカーの海外生産に対応する。 ... 同社は自動車部品の熱処理工程に必要となる治具など耐熱鋳造部品が主力。これまで営業拠点は国内のみだったが、以前から取引先の...
「インドネシアやブラジル、メキシコで車用配管製品などの工場増設を予定している。車各社による現地生産能力の拡充に対応する。... ピストンリング以外の部品生産について1年かけて検討したい」 ...
デンソーがハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の中核部品の事業化を急いでいる。... 同社はグループ会社で車部品用小型モーターを手がけており、基本技術はあった。....
作業の効率化と塗装時の塗膜の安定性向上を図り、自動車部品や家電関連からの受注を狙う。 ... 新たな受注を狙う自動車や遊戯機器向けの部品塗装には、塗膜の安定度が高く短納期対応できるロボットの導...
【名古屋】武蔵精密工業は21日、メキシコ・サンルイスポトシ市に自動車部品工場を建設し、2014年1月に稼働すると発表した。... ホンダ車向けが中心で、需要拡大が見込まれる中南米向けにボールジョイント...
大きな投資ながらエンジニアリング力を車メーカーに示すには必要。アジアの技術支援拠点と位置付けている」 ―車用シートのタチエスの筆頭株主になりました。... 日本では東北地域への進出を...
製品は全量を現地の車部品メーカーに供給する。... 同部品はドアと枠のすき間を埋めるために使われ、形状が複雑なことから金型を手がけるメーカーは限られている。 3次元CADが必要なため...
約300点の部品に影響が出た。... 「東日本大震災の時もそうだが、車メーカー向けのラインは止めないのが当社の鉄則。... 在庫管理のあり方も見直している」 ―円高で車メーカーの海外...
新興国や欧州などでも車メーカー向けに拡販する」(柿崎誠) 〈ポイント〉 ・エイチワンと折半出資でメキシコに進出 ・インドネシアで精...
豊国工業が生産するのは、部品検査装置や眼科医療機器のレンズを機器本体に組み込むアルミニウム製切削部品。... 同社は車用エンジン関連の部品が主力。... 自動車の国内生産増が見込めない中、車部品以外の...
「完成車メーカーの操業停止を受け、当社もエンジン点火プラグや酸素センサーの生産を減らした。... それでも足りなければ、数億円を投資して生産能力を増強する」 ―車部品事業は日本と米国...
【名古屋】トヨタ紡織は14日、一年草植物「ケナフ」を4割配合したエンジン周辺部品のエアクリーナーケース(写真)を開発したと発表した。... ケナフを使った車部品はドアトリムなどの内装材...
「日産もガソリン1リットル当たり30キロメートルを超える車を考えているはず。... 将来は現地生産が加速する4輪車向け生産の受け皿になる。... 「供給先の車メーカーは円高で収益が悪化しており、製品価...
【カルソニックカンセイ社長の呉文精氏/開発、海外で飛躍的向上】 ―日産自動車をはじめ供給先の車各社が海外生産を急拡大しています。 ... 「車各社は...
マツダは9日、日本ポリプロ(東京都港区)と共同で、自動車部品を軽量化する樹脂材料を開発したと発表した。剛性を維持しつつ、樹脂部品を従来より薄肉で製造できる。... マツダは新開発した樹...
災害を教訓にリスク分散には一層の力を入れる部品各社。... 車メーカーによる部材の現地調達拡大に対応する。... 「ダメージが大きかったのは、(日立化成グループ全体の)車ブレーキ用摩擦...