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記事検索結果
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今の急激な在庫調整がたとえ年度前半で終わったとしても、設備過剰状態は当面解消しそうにない。 ... 特に上期は在庫圧縮を進めるため、7000台に抑える方針だ。
新年度入りした4月以降、在庫調整の完了で電炉メーカーの生産が少しでも回復すれば「底打ち感も出てくる」とスクラップ業者は期待を込める。 ... 高炉の購入はほとんどなく、回復基調へと転換するには...
北京五輪前に大量に手当てし、余剰在庫を抱えた需要家と生産者の間で売買が成立せず、動意を欠く展開となっていたためだ。 だが欧州については、欧州車は日本車に比べてダイカスト部品へのマグネシウム添加...
自動車部材や電気機械の在庫調整は6月末までに完了するものの、「V字回復は難しい」(矢尾宏日本アルミ協会会長)と見ている。
今後、完成車メーカーは減産幅を縮小する予定だが「部品メーカーなどの在庫調整は進んでおらず、アルミ2次合金の生産回復は夏以降になりそうだ」(アルミ合金協会)と見ている。
3月は在庫調整が進む中で、一部の上質コート紙に引き合いがあり、「タイト感がある」(大手流通代理店)。... 在庫は前月に比べて7・1%減と調整が進み、「今月に入り、印刷用紙Aな...
自動車、電機など製造業向けの素材の在庫調整が進んできた。... 企業の生産調整が本格化し、ようやく在庫の増加に歯止めがかかった格好だ。 ... 自動車部材などに使われるアルミ圧延品も、圧延メー...
自動車での製品在庫の調整が進展する見込みから、若干の需要が戻ると想定した。... 在庫調整の進展を受け、自動車向け需要が10・2%増加する見通しで、建設部門の落ち込みを補うとしている。 ...
【在庫調整にめど】 ナイロン樹脂や繊維の原料となるカプロラクタム(CPL)のアジア向け契約価格が下げ止まっている。... 08年末から続いていた減産で、CPLの在庫調整にめどが...
輸入鋼材の在庫量の増加に頭打ち感が強まっている。... しかし、在庫量はいまだに高水準で、過剰感は残っている。 ... 国内で在庫調整が急がれており、輸入鋼材の引き取り量も減っている。 ...
自動車各社、ダイカスト部品各社の製品販売が滞り、合金メーカーも減産を加速し在庫抑制を強めていた。 だが、今年に入ると合金各社の在庫はさらに積み上がり、アルミスクラップの受け入れを停止せざるを得...
「5月の連休明けから6月ごろには、さすがに完成車メーカーの在庫調整も終わっているはず」(同)と需要回復の期待をつないでいる。 ... 在庫調整も続いている。... 「(...
一部の高炉は店売り販価を1万円ほど下げているが、在庫圧縮が喫緊の課題になっている流通側にとって、メーカーに新規発注する状況にはない。 ... メーカー販価に大幅な差が生じている中、流通は在庫調...
また在庫削減のための減産を継続する一方、在庫水準は依然として高いままで推移している。... 販売は回復していないが在庫調整が進み、09年1―3月の為替が想定レートより円安になっているのはプラス材料。
日本の企業業績は欧米や中国など海外頼みの側面は否めないが、為替相場や原油相場の安定や在庫調整の進展などによっては、底打ちの時期が早まる可能性があると言えそうだ。
4月から国内アルミ新塊価格がキログラム当たり90円下落することが確定している上に、需要家が3月末の決算期を前に在庫調整に拍車をかけ、買い控えているためだ。... 問屋の在庫量については「発注残分が後か...
