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記事検索結果
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2050年に温室効果ガス(GHG)排出量を実質ゼロにする目標に向け、中国販売会社はオフィスの消費電力を再生可能エネルギー100%に切り替えた。
これに対し、同社は「2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現へ向け短期的、中長期的目標を含む具体的な計画を策定し、取り組んでいる」とした。
F1が26年に施行する新レギュレーションは100%のカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)燃料の使用と、最高出力の50%ずつをエンジンと電動モーターで...
トヨタは2035年までに生産工程における二酸化炭素(CO2)の排出量をゼロにする目標を掲げる。... 水素は燃焼してもCO2を排出せず、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量...
カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)を目指す金融機関にとって、企業との実効的な対話が重要であることなどから、課題や留意点などについて指針を提示した。
ディープテックは技術開発に時間を要するものの、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などの社会課題を解決する可能性を秘めている。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成に向け、各社は実用化を見据えた技術のブラッシュアップを重ねる。
使用電力はすべて再生可能エネルギー由来の電力で賄い、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を実現する。
この規則を適用される企業は、生産施設を国外に移転しないことや、45年までにカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を達成することを政府に約束しなくてはならない。
「デジタル変革(DX)やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など社会の要請に対応できる研究開発を継続し、成果を企業へ移転していきたい」。 ...
いすゞは30年までにカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の技術開発を含め合計1兆円規模の投資を予定。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の対応など変化の激しい自動車産業とより緊密な関係を築き、課題...
一方、欧米諸国ではパリ協定に基づき、2050年に世界の温暖化ガス排出量を実質ゼロにすべく、35年までに電力部門の完全な脱炭素化に取り組んでいる。... 日本としては、現状14%にとどまる再生可...
DICは21年6月に「50年カーボンネットゼロ」の実現に向け、CO2排出量の長期削減目標を更新。30年度のCO2排出量を13年度比で50%削減するほか、50年度のカーボンネットゼロ(温...
同社は再生可能エネルギー固定価格買取制度(FIT)や非化石証書付き電力を購入し、これまで国内7工場のうち5工場でカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を実現...
合意文書から読み取れる質の高い炭素市場の基本条件は、第1に、パリ協定の1・5度C目標、50年までの排出実質ゼロの達成と整合的なものでなければならない。... クレジットの利用については、上記の基本的条...
「2024年度からの新中期経営計画は、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた約束をした30年、50年を見据えて作りたい」と話すのは、太平洋セメン...
一方で、大手デベロッパー・ゼネコンはカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、積極的に環境配慮型ビルの建設を進めている。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、原子炉の部品や核燃料などのサプライチェーンの強化など幅広い分野での協力を深める狙いだ。
日本自動車工業会(自工会)は広島での先進7カ国首脳会議(G7サミット)に合わせて、サミット会場近隣でカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス...
