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記事検索結果
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【シドニー=時事】米自動車大手フォード・モーターの豪子会社フォード・オーストラリアは17日、豪州での減産に伴い、約440人を削減する計画を発表した。
4輪自動車生産台数は前月比0・6%増と3カ月ぶりに増加して11万2002台。前年同月比では50・3%増で、前月と同様に11年に東日本大震災で減産した反動で大幅アップとなった。 ...
省エネエアコンなど白物家電の生産は堅調で、個人消費は高額品や自動車が好調。... 個人消費は自動車や節電関連商品の売れ行き好調で、前年の反動減があるものの、底堅い。自動車生産は一部車種は好調なものの国...
この影響で国内の多くの工場で減産を余儀なくされた結果、東芝、富士通、三菱自動車などの大手企業が次々と副業を認めるに至っている。
国内では自動車や産機の生産が底堅く、鋼材需要を押し上げている。目先にはエコカー補助金の枯渇が指摘されるが、自動車メーカーに減産の兆しはなく「反動減の心配はしていない」(高炉)という。
国内で好調な自動車生産と公共土木の季節要因に加え、東日本大震災の復興需要が増えるとし、輸出の鈍化を補う。出荷に見合う粗鋼需要量は電炉の夏季減産と在庫調整などから、同1・9%減の2710万トンと...
金融機関も、自動車向けのマイコンで高いシェアを握るルネサスの経営が行き詰まれば日本経済への影響は大きい、と判断。... ただ、自動車の制御に使うマイコンで世界市場の約4割を握るルネサスは自動車業界と密...
国内自動車各社の増産に伴い2次合金需要は堅調なものの、アルミ原料、地金安、外国為替の円高・ドル安、割安な輸入合金の流入増などが圧迫した。 ... 海外アルミ製錬大...
国内のエチレン製造設備が減れば、エチレンとともに併産する石油化学品の減産につながる。特に自動車部材など高機能化学品原料になるプロピレン、低燃費タイヤの材料になる合成ゴム原料のブタジエンは需給がひっ迫。
自動車排ガス浄化触媒や燃料電池などに使われるプラチナは鉱石生産量の約8割を占める南アフリカが減産するものの、リサイクル供給で補う見通し。... 従来から自動車用触媒に多く使われてきたが、英ジョンソン・...
自動車関連向けは堅調さを維持するものの、建設機械向けなどに陰りが見える。... 自動車メーカーがメーカーから直接購入する集中購買価格の引き下げで弱含んだ市況は、メーカー間での価格差が広がり、仕向け先に...
アルミ大手アルコア(米国)やノルスク・ハイドロ(ノルウェー)など海外アルミ製錬大手各社は、地金価格安を背景に軒並み減産や高コスト精錬所の閉鎖を実施、アジアへの供給が細っ...
4輪自動車生産台数は前月比14・0%減の約11万1325台と、2カ月連続の減少。前年同月比では東日本大震災による減産の反動により、約2・9倍増加した。
アルミ大手アルコア(米国)やノルスク・ハイドロ(ノルウェー)など海外アルミ製錬大手各社は、地金価格安を背景に軒並み減産を実施。... 北米では自動車や航空機の生産が好調...
特にポリプロピレンは自動車生産台数の増加を受けて前年同月比25%増だった。 ... 石化製品の在庫が増えている中国メーカーが減産する見通しのため、現在の厳しい状況が長引くだろ...
鋼材需要は「自動車・建機以外は全滅」(都内の問屋)。... しかし在庫の過剰感は強いため、メーカーには徹底した減産を求めたい。
当面の自動車生産の好調をベースに海外の鉱山権益拡大など新たな収益基盤に力を入れる。 ... 自動車生産の好調も各種材料の供給で追い風。... 金属部門の減産、電子材料部門の市場低迷で...
日産自動車の13年3月期は増収、全利益レベルでの増益を見込む。... 営業利益5458億円はトヨタ自動車を抜き日本の自動車メーカーで首位。... 昨年度、震災や洪水の減産影響が少なかった日産などほかの...
災害の影響で計104万台の減産となり、11年3月期から対ドルで7円の円高が進行。「以前の体質では赤字になってもおかしくなかった」(豊田社長)が、迅速な部品調達網の復旧と挽回生産で減産影...
