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記事検索結果
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日中管理学院(東京都千代田区、山尾幸弘社長、03・3556・4281)は、日本人を最高経営責任者(CEO)などの経営幹部にしたい中国の自動車部品製造会社の採用窓口になる...
ファインブランキングプレス部品を手がける同社では、7月末から「売上高ベースで過去最高の稼働状況」(山本社長)が続いている。ブレーキ関連など自動車部品受注の急回復と、次世代車や家電向けに...
さらに安い車を開発する必要がある」 ―部品の現地調達拡大がカギを握ります。 ... 現地部品メーカーとの連携を深め、2輪車部品メーカーとの取引も増やす。... 「現...
【ジャカルタ=万福博之】トヨタ自動車はインドネシアで生産する新興国戦略車「IMVシリーズ」の多目的車(MPV)「キジャンイノーバ」の部材の現地調達率を、数年内に現在比10ポイン...
部品の現地調達拡大と合わせ、車部品の競争力を高める。 ... 同社の東南アジア諸国連合(ASEAN)域内の部品の現地調達率は現在7割で、残りは日本から輸入している。部品について...
両部門が一体となり、2輪車部品メーカーも含めて現地仕入れ先を開拓する。... 今後は「地元の2輪車部品メーカーから低コストな部品を調達することも検討したい」(木村隆之NMI社長)として...
最近ではエジプトが日本からの中古車部品やスクラップの輸入を禁止したり、日本発の中古車が引き取りを拒否されるなど、中東でも規制が強まる傾向にあるという。
ダイハツ工業が12年末にインドネシアで稼働する新工場で生産する小型車向けに供給する。... アイシンのインドネシア工場は主にトヨタやダイハツに部品を供給している。同国では車両生産の拡大や円高の進行など...
中国で生産・販売するシートを中心とした車用内装部品、フィルター、パワートレーン機器部品などを紹介し、現地メーカーに技術開発力をアピールする。 11年6月にドイツで開催されたニュルブルクリンク2...
さらに大手の約5割が部品や原材料の海外調達比率を増やすと回答、中小も2割強が海外の調達や生産比率を加速させるとしている。... 自動車、電機、素材など大手メーカー61社、中小の車部品、機械加工など輸出...
2011年度中に木材粉砕機の実機完成のめどが立ったことから、自動車部品など産業部材への応用展開に拍車をかける。... 粉砕機完成を機に自動車の内装や家電部品、日用品など具体的な産業分野への応用に取り組...
【名古屋】アイシン精機は31日、中国・江蘇省南通市に自動車部品の開発会社を9月上旬に設立すると発表した。... これまで中国向け車部品の開発の大半は日本で手がけてきたが、現地で自動車メーカーのニーズに...
主要取引先のホンダが同国グアナファト州に4輪車工場を新設するのを受け、供給拠点として進出を検討する。 ... メキシコから輸出すれば関税がかからないことから、車・部品各社の進出も増え...
国内商用車メーカー大手が海外部品の調達を大幅に増やす。... 安価で品質の良い海外部品を多用し、台頭する中国や韓国などの商用車メーカーに対抗する。 ... 日系商用車各社はサプライヤ...
スズキはインドネシア工場(西ジャワ州)の4輪車部品の現地調達率を現在の60―70%から、2012年をめどに80%以上に引き上げる。... 新車種とともに「スイフト」など...
自動車メーカー各社は阪神・淡路大震災や新潟県中越沖地震を教訓に、一つの部品を複数社に発注するリスク分散を進めてきたが、その部品の原料や構成部品の供給元が同一であることは盲点だった。 ...
国内自動車工場が9月以降増産することに対応し、部品会社は在庫量を増やさなければならず、倉庫保管時などのサビ対策が課題になると判断した。... 九州の自動車工場は東海や関西から船舶で大量の部品供給を受け...
日産系部品メーカー5社の売上高合計は前年同期比11・5%減の3579億円。... 自動車各社が計画する下期の生産拡大によって部品各社の業績が上振れる公算は大きい。 部品メーカ...
中堅・中小部品メーカーの進出を促し、トヨタなど日系車各社の現地調達率向上に貢献する。 ... 2000―3000平方メートルごとに間仕切りして、部品メーカーに賃貸する。... 部品メーカーが現...
